近期，不少品牌开始晒2018年成绩单了，表现比较突出的一些品牌就公布的比较早。比如在运动品牌行业，本土品牌安踏营收241亿元，大涨44.4%，这成绩令同行侧目。
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今日头条
今天发布公告称，公司全资附属子公司XtepHoldco与Wolverine全资附属订立若干成立合资公司协议。
会议期间释放出的发展信号，已经成为世界观察中国的一个重要窗口。特别是在2018年中国车市遭遇28年来最冷“寒冬”之后，汽车行业将何去何从。
一、中档酒店品牌区域市场覆盖欲望增强2月，中档酒店品牌依旧围绕拓展对外发声。亚朵宣布第300家门店开业，麗枫对外声称开业门店近500家，格林酒店集团旗下3大中档酒店品牌全国发力，锦江都城和景澜则是定点突破。
QBBSS质量链落地实践有了新进展。1月21日，第一期质量链品牌认证审核员及质量链管理员培训班暨开班仪式在广州举行，标志着质量链品牌认证正式拉开帷幕，引导企业建设质量链品牌认证与高端质量管理人才队伍，助力经济高质量发展。浪潮集团、联测科技、天祥、必维、莱茵、赛宝、方圆、中国质量认证中心、中轻联认证等企业与检测机构的80余名学员参加培训。 2018年4月，国家认监委下发文件，支持以跨境电商和高端消
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对于一台传统燃油汽车而言，发动机依旧是整台车的核心所在。尤其对新车而言，发动机的性能有时直接决定车主的选择，但仔细看看市场上的车型，却会发现它们搭载的发动机相似度越来越高了。这是怎么回事呢，爱？还是责任？其实都不是，发动机的相似除了受环保法规的影响、也还被研发成本等因素抑制着。而各大车企对发动机搭载的策略，都不尽相同。所以今天疆哥就和大家谈谈，各大车企在发动机的开发上，都有哪些套路？套路一：采
刚开年，苏宁又有不少新动作。近日，苏宁快消集团总裁卞农在2019春糖会期间，携90多个品牌举办战略合作发布会。
经过一年的竞争，头部效应愈加明显，华为、小米、OPPO、vivo、苹果五家手机厂商所占的市场份额已达到87%，相比2017年Q3增加了6%，腰部及尾部手机厂商的上升之路堪比蜀道之难。
日前一则关于茅台集团全面停止定制、贴牌产品的消息在网络上开始流传。之后，有媒体向茅台求证，茅台方面确认了该消息。
文：朱晓丽最近，世界品牌实验室发布了最新的“中国最具价值品牌500强”。从行业角度，选取食品饮料、纺织服装、文化传媒、信息技术、家电等相关行业25个品牌。
尤其会议期间国务院、人大常委会做出的重大决定，将为各行业发展方向做出指导，眼下“走出去”成为会议热议话题，各大企业纷纷摩拳擦掌，力求在国际市场上挣得立锥之地。
提到多品牌战略，我们第一时间想到的应该就是奇瑞。2009年3月，奇瑞正式开启了多品牌战略，微车品牌开瑞、乘用车品牌奇瑞、高端乘用车品牌瑞麒、商用车品牌威麟四大品牌并行发展。此后，在瑞麒和威麟冲击高端失败的情况下，奇瑞又新增了观致品牌，并在一年后停用了瑞麒和威麟。之后，主打年轻化、智能化、网联化的凯翼也正式成立。后来，奇瑞回归了“一个奇瑞”，把观致和凯翼都“卖”了，陷入了发展瓶颈。但是，2018年
作者：曾俊夫EXEED，中文名称叫星途。这是奇瑞汽车全新推出的品牌，未来有望进入欧洲市场销售新车。而关于星途品牌，我们应该从它的设计开始着手了解。对于自主汽车品牌来说，设计从来没有像今天这般重要过——设计意味着品质和品相的提升，是增加品牌溢价最可行的方法。如果说前几年，自主品牌纷纷在海外建立设计中心是在做基础建设的话，那现在大力引进外籍人才就是在建设高楼大厦了。正所谓“古为今用，洋为中用”，大概就
天猫快速消费品事业部总经理胡伟雄表示，在2019年，天猫将加大在美妆市场的投入，扶持1000个美妆品牌在天猫开店，批量孵化超过50个年销售额过亿元的单品。
随着进口关税下调，越来越多的中国消费者开始选择在内地市场购买奢侈品。3月19日，咨询公司贝恩公司发布的2018年度《中国奢侈品市场研究》显示，2018年中国奢侈品市场整体销售额延续了2017年破纪录的增长，增速连续第二年达到20%，至1700亿元。尽管奢侈品行业整体保持强劲增长，但品牌之间的差异依然存在。领先奢侈品牌增长超过25%，也有品牌稍显落后，增速低于10%。研究指出，尽管中国奢侈品市场整体
澎湃新闻
鸿星尔克或许是我们脑瓜里闪出李宁、安踏之后的选项了，然而最近的世界品牌实验室发布的最新《中国500最具价值品牌》。
它的出现，似乎为电商企业打开了另一扇通往增量市场的大门。也因此，越来越多的电商平台纷纷发力拼购，但与“低价、低质、无服务”等固有拼购标签不同的是，苏宁拼购正凭借“正品+低价+服务”异军突起。
消费已经连续五年成为拉动经济增长第一动力，消费升级的趋势未变。2019年《政府工作报告》中16次提到“消费”，明确指出要促进形成强大国内市场，持续释放内需潜力。
随着汽车品牌不断的收购、兼并与合拢，如何快速占领汽车市场成了最大的难题。尤其是当汽车市场开始萎靡，如何快速“突围”成了摆在众多车企面前的一道难题。
日前，省实施商标品牌战略工作领导小组新认定了安徽省电动新能源(合肥新站高新区)专业商标品牌基地等18个安徽省专业商标品牌基地，涉及装备制造、高新技术、现代农业、食品药品等多个行业