1月22日午间消息，据路透社援引两名知情人士消息报道，特斯拉目前已经与天津力神电池股份有限公司签订了一项初步协议，为公司在上海的新汽车工厂提供电池，同时减少公司自身对日本松下的依赖。此举也有望提升特斯拉汽车在华生产供应链的国产化水平，进而满足对于新能源汽车的推广要求，享受相关优惠政策。据大桶查询，天津力神电池股份有限公司成立于1997年12月，注册资本12.5亿元人民币，总资产60亿元人民币，公司
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电池行业最强整治方案来了！发改委、环保部直接负责！1月24日，生态环境部、发改委、工信部、公安部等9部委印发《废铅蓄电池污染防治行动方案》（下称《行动方案》），宣布我国将把铅蓄电池污染防治作为打好污染防治攻坚战的重要内容。铅污染到底有多严重？为什么这么多国家部委都如此重视？第一：灰色产业链谋取暴利。举个例子，2015年，废旧铅酸电池回收价格每吨只有三四千元，但2017年最高超过两万元，而现在的价格
在当前大热的电动汽车电池市场，中日韩等亚洲电池供应商处于绝对领导地位。近日，法国总统埃马纽埃尔·马克龙宣布，法国未来五年将投资7亿欧元。
今日头条
在海内外的造车新势力野蛮生长了一段时间之后，汽车界的大佬，BBA，也出现在了电动车的市场中，这也就意味着，未来的十年，我们将见证电动车市场的成熟。
文/小飞侠在中国市场，新能源汽车得到了极大的发展。根据中国汽车工业协会公布的信息中，新能源汽车产销量同比增长一倍，也说明行业整体一直在快速成长。
拥有340万员工的欧洲汽车行业从内燃机转向电动驱动系统，如果它没有成功将锂电关键技术引入欧洲，那将依赖于亚洲制造商的动力电池”。
一直以来，由于缺乏稳定的原材料供应，地区本土电池产能严重受限，不得不依赖进口满足。这主要是因为，非洲用于制造铅电池的原材料要不就是进口的原生铅锭，或者是由本土废铅电池提炼的再生铅，而非洲并不是铅矿资源丰富的区域。
最近，关于纯电动车市场有两个重磅新闻，都是关于特斯拉的。一个是特斯拉集体降价，一个是特斯拉国产售价或许只要27万。
日本新日铁住金集团旗下的NS联合内航海运公司（东京）4日在东京都内公开了日本国内首艘搭载锂离子电池的混合动力货船。仅靠电池可最多航行约6小时。这有望促进节能、降低对环境的影响和改善船员的劳动环境。
观察者网
1995年“大哥大”开始在沿海地区流行即便售价两三万购买者依然趋之若鹜作为电池领域的副教授王传福嗅到了充电电池的巨大商机于是在表哥吕向阳的资金支持下比亚迪实业成立了教授就是教授经过短短8年的发展比亚迪就成为全球第二大电池生产商然而就在投资者们笑着数钱时王传福却说：“我要造车”。
在改革开放的初期，召唤了一批优秀的企业家下海经商，同时让一批濒临倒闭的工厂成为后来的名企，比如海尔、美的等。
然而在这样惨淡的大环境下，新能源汽车依旧逆势大涨，产销破百万，成为市场最耀眼的明星。图一新能源汽车动力总成新能源汽车的快速发展很大程度得益于动力电池性能的大幅提升。
长荣股份和界龙实业周五开始一字板，今天缩量继续一字。纸电池可以看做是柔性屏炒作的延升，可穿戴设备绕不开的就是纸电池。
池巨头天能集团计划分拆电池业务并登陆A股。A股上市所募资金，拟用于扩大铅酸电池业务及锂电池制造产能。
据中汽协官方数据显示，2018年新能源汽车累计销量破百万辆，同比增长达83%。2018年8月25日，成都一辆威马EX5在威马汽车研究院园区内发生自燃；8月26日，安徽铜陵一辆安凯电动客车在路边起火；8月28日，一辆正在充电的厢式电动车起火；8月31日，广州街头一辆力帆650EV起
拓日新能集研发、生产、销售非晶硅、单晶硅、多晶硅太阳能电池芯片、太阳能电池组件以及太阳能电池应用产品一体，拥有较为完整的光伏产业链。
新电池方面最新行情：终端市场淡季越来越淡，批发商出货压力大。最近在厂家支持下连续秒杀，最低已经杀到280元/组，业内整体不看好电池价格短期回升。
近日，大众汽车宣布加入德国政府的锂离子电池生产厂商提供补贴计划。池生产厂商提供补贴计划，希望本国的企业能够积极参与锂离子电池生产。
中国电池新能源产业链调研团一行参观调研奇达动力电池百人会-电池网3月21日讯3月19日，“后补贴时代：高质量发展新能源高起点构建大市场——’2019中国电池新能源产业链调研行”调研活动在安徽合肥拉开序幕。
前文提及，石墨烯电池拥有超高的导电性，质量轻，充电快，存储大，在新能源汽车上，可达到充电十分钟，续航1000公里。如此高的性能，为何没赢得新能源车的青睐？为了弄清这些问题，我们先来梳理目前的电池市场。1.锂电池，这也是使用最早，范围最广的电池，发明者是爱迪生。按照分类科分为两类：锂金属电池和锂离子电池。锂金属电池通常是不可充电的，且内含金属态的锂。而锂离子电池不含有金属态的锂，并且是可以充电的，而