记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉,2月1日(腊月二十七)是春运第12天,长三角铁路预计发送旅客207万人次,同比增长10.3%。春运以来,长三角铁路累计发送旅客2259.2万,同比增加205.7万,同比增长10%。铁路部门加强运力供给,推进畅通工程,升级客服设施,创新服务举措,让旅客出行体验更美好。1月31日,长三角铁路发送旅客203.4万,同比增加17万,同比增长9.1%,铁路运输安全有序。
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记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉,2月1日(腊月二十七)是春运第12天,长三角铁路预计发送旅客207万人次,同比增长10.3%。春运以来,长三角铁路累计发送旅客2259.2万,同比增加205.7万,同比增长10%。铁路部门加强运力供给,推进畅通工程,升级客服设施,创新服务举措,让旅客出行体验更美好。1月31日,长三角铁路发送旅客203.4万,同比增加17万,同比增长9.1%,铁路运输安全有序。
图为杭州东站。 张煜欢 摄中新网杭州2月9日电(记者 张煜欢)随着春节假期临近尾声,长三角铁路9日迎来返程客流高峰。农历大年初五,长三角铁路发送旅客178万人次,增开旅客列车250列,管内阜阳、合肥、安庆、徐州等地出行客流明显增加。由于雨雪恶劣天气影响,8日起京沪高铁等线路的多趟列车出现不同程度晚点。随着返程高峰到来,9日京沪、沪宁、宁杭、杭长、宁安、合福、杭黄等直通、管内高铁线路客流激增。铁路杭
图为杭州东站。张煜欢摄中新网杭州2月9日电(记者 张煜欢)随着春节假期临近尾声,长三角铁路9日迎来返程客流高峰。农历大年初五,长三角铁路发送旅客178万人次,增开旅客列车250列,管内阜阳、合肥、安庆、徐州等地出行客流明显增加。由于雨雪恶劣天气影响,8日起京沪高铁等线路的多趟列车出现不同程度晚点。随着返程高峰到来,9日京沪、沪宁、宁杭、杭长、宁安、合福、杭黄等直通、管内高铁线路客流激增。铁路杭州直
南京禄口国际机场迎来春运客流高峰。 房天翔 摄 中新网南京2月10日电 (朱晓颖 孟宇)长三角在残雪中迎春运返程高峰,受此前降雪影响,航空、铁路、公路交通仍未完全畅通。 进出南京空港的航班仍有延误。记者从南京禄口国际机场查询到,截至10日傍晚,从南京飞往太原、呼和浩特、三亚、丽江、大连、广州、海口、湛江、南昌、沈阳、石家庄、西双版纳、珠海、北京、成都、大阪等国内国际航班受延误。 同时,从海口、
图为火车东站。 张煜欢 摄中新网杭州2月10日电(记者 张煜欢)2月10日农历正月初六,也是春节7天假期的最后一天,长三角铁路返程客流持续攀升,当天共计发送旅客202万人次,同比增长7.3%。铁路部门积极应对雨雪天气和返程客流高峰,持续提升运力,当日加开旅客列车356列。2月9日,长三角铁路发送旅客179.9万人次,同比增加13.9万人次,同比增长8.36%,铁路运输安全平稳有序。春运以来,长三角
中新网2月9日消息,大雪纷飞致南京机场跑道8日晚关闭,不少返乡心切的旅客无奈在南京住下一晚。9日一早,他们终于接到好消息:机场跑道重新开放,清晨6:21时,首个出港航班ZH956Q本场起飞。长三角是全国创业者、务工者、就学者的“输入型”密集地。9日是大年初五,正值春节人流返乡高峰,大批人员返回这里。“人从众”的时间“窗口”,又偏逢多场大雪接踵而至,空中、陆上行路难:江苏、安徽数百架次航班起降受延误
图为杭州东站。 张煜欢 摄 中新网杭州2月12日电(张煜欢)记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉,2月12日(农历正月初八)是春运第23天,长三角铁路预计发送旅客190万人次,同比增加3.8万人次,同比增长2%。春运以来,长三角铁路累计发送旅客4084万人次,同比增加332万人次,同比增长8.8%。 图为杭州东站。 张煜欢 摄 2月11日,长三角铁路发送旅客204.3万人次,同比增加7.4万人次
由浙江省委书记、省人大常委会主任车俊,省委副书记、省长袁家军率领的浙江省党政代表团今天(2月19日)来沪共商深化沪浙两地合作,携手落实长三角一体化发展国家战略。上海市委书记李强,市委副书记、市长应勇等出席沪浙两地领导座谈会,并共同见证小洋山港区综合开发合作协议的签署。李强代表上海市委、市政府,对浙江省长期以来给予上海经济社会发展的支持和帮助表示感谢。他说,近年来,浙江省委、省政府以习近平新时代中国
由浙江省委书记、省人大常委会主任车俊,省委副书记、省长袁家军率领的浙江省党政代表团今天(2月19日)来沪共商深化沪浙两地合作,携手落实长三角一体化发展国家战略。会后,沪浙两地领导共同见证上海国际港务(集团)股份有限公司与浙江省海港投资运营集团有限公司签署《小洋山港区综合开发合作协议》。
2018年11月,在上海举行的首届中国国际进口博览会上,长三角一体化发展正式上升为国家战略。2019年年初,上海易居房地产研究院设立了《长三角一体化国家战略下房地产业的发展》专题研究项目,以“长三角一体化国家战略下房地产业的发展”为主题的易居论坛日前举行,为该专题项目首次研讨。长三角房地产发展新格局上海易居房地产研究院专家委员会主任、原上海市住建委正局级巡视员庞元指出,长三角一体化有很多问题值得研
上海建工正着力于重点跟踪长三角一体化基础设施互联互通项目。
美国波音公司与中国商飞在浙江舟山共同设立的波音舟山737完工和交付中心正式交付首架飞机,中国国际航空公司接收了这架飞机。这是交付仪式现场的波音飞机(2018年12月15日摄)。 新华社记者徐昱摄 浙江省宁波市奉化区滕头村整齐排列的村民住宅区(2018年7月4日无人机拍摄)。新华社记者黄宗治摄 观众在2018杭州·云栖大会展台观摩“杭州城市大脑2.0”平台(2018年9月19日摄)。 新华社记者黄
“轨道人才”往返于城市间,仿佛只是从高铁的进站口走向出站口。高铁,折叠了时空,把科技、经济、人文、医疗等资源不断聚合在一起,也在孕育、催生着新的创新发展模式。
2月28日,记者从中国铁路上海局集团有限公司建设工作会议上获悉,2019年长三角铁路建设仍将继续保持高位运行,全年计划投产新线996公里,其中高铁757公里,计划开工项目4个。在计划投运、确保年内按期高品质开通投产的996公里的6条铁路中,只有商合杭高铁北段算是和浙江直接相关,但浙江境内的商合杭高铁应该算南段,目前尚在加速建设中,而计划年内通车的商合杭高铁北段就在近日已开始铺轨。虽然今年国铁在浙江
“长三角要打破政府资源、服务资源的区域壁垒和行政壁垒,这样资源才能流通。而不是搞‘抢人大战’,相互‘挖墙脚’。”
全国政协常委、市政协副主席周汉民认为,长三角地区一体化发展上升为国家的重大战略部署,这是长三角的机会,更是民营经济的机会,他建议进一步降低制度成本,打破行政壁垒,打造成本更低、效率更高、更加安全可靠的政务生态系统。
来自安徽省发改委的黄宇皎已经在位于上海的长三角区域合作办公室“扎根”了近一年。目前,国家发改委正在牵头编制长三角一体化发展规划纲要,将对长三角一体化发展示范区作进一步明确。
“在长三角一体化上升为国家战略的背景下,京杭大运河作为世界文化遗产,理应在一体化发展中得到更好的保护、传承和利用。”3月4日,全国人大代表、嘉兴南湖革命纪念馆宣传教育部副主任袁晶告诉澎湃新闻(www.thepaper.cn),今年全国“两会”期间,她将提交《关于在长三角一体化发展战略下加强大运河文化带建设的建议》。 南起余杭(今杭州)、北到涿郡(今北京)的京杭大运河全长约1797公里,流经今浙江
建议用“产业地图”的方式,制定长三角一体化城市群产业发展规划,以实现城市产业协同发展,增强经济发展总体竞争力。
今年全国两会上,已上升为国家战略的长三角一体化发展,持续受到多名全国政协委员的关注。“随着长三角区域经济活动的迅速增长和不断升级,区域水体污染问题日益严峻。”全国政协委员、上海建工集团股份有限公司副总工程师王美华,将目光投向了长三角区域环境保护规划的一体化发展,特别是整个区域内水体污染的系统治理上。在王美华看来,对于区域水体污染问题,如何在以行政区域管理为主的现行管理体制构架下,进行跨区域、跨部门