海外网3月11日消息，据俄罗斯卫星通讯社消息，俄罗斯乌拉尔航空（Ural Airlines）的一架空客A321客机在阿塞拜疆首都巴库降落，原因是飞行员怀疑飞机上有炸弹。巴库机场报告显示，机上至少载有225名从巴林飞莫斯科的乘客。（原题为《突发！俄罗斯一架客机紧急降落 疑因机上有炸弹》）
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澎湃新闻
中新社北京3月10日电 亚的斯亚贝巴消息：埃塞俄比亚航空公司一架载有149名乘客和8名机组成员的客机当地时间10日上午在飞往肯尼亚首都内罗毕的途中坠毁。有消息称，机上人员无一生还，其中包括8名中国公民。 埃塞俄比亚航空公司当天在一份声明中表示，埃航ET302航班于当地时间10日上午8时38分从位于埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴的博莱国际机场起飞，6分钟后从雷达上消失。声明称，预计这架客机
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法国民航总局12日宣布，在埃塞俄比亚航空公司客机失事之后，鉴于其他国家相关做法，法国决定禁止波音737 MAX系列客机在本国起降和飞越领空。 法国民航总局当天发表新闻公报说，法国航空公司的机队中没有波音737 MAX机型。鉴于埃塞俄比亚航空公司客机坠毁事故原因尚不清楚，“作为预防措施，禁止波音737 MAX客机在商业飞行中在法国机场起降或飞越法国领空”。 埃塞俄比亚航空公司一架波音737
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央视新闻客户端3月11日消息，当地时间10日上午，埃塞俄比亚航空公司一架计划飞往肯尼亚首都内罗毕的客机，从埃塞首都亚的斯亚贝巴起飞不久后坠毁，机上149名乘客和8名机组成员无一生还。据埃塞航空公司发布的消息，遇难人员中有8名中国公民。据报道，此次失事客机上的人员来自肯尼亚、加拿大、埃塞俄比亚、中国、美国、意大利等35个国家，其中包括多名联合国工作人员。当地时间10日早上8点38分，失事客机从亚的斯
法国民航安全调查分析局16日宣布成功导出埃塞俄比亚航空公司失事客机其中一只“黑匣子”存储的数据，已经移交埃塞方面调查人员。 同一天，埃塞官员说将加快辨认遇难乘客的身份。 【高速爬升】 法国民航安全调查分析局声明，已经成功导出驾驶舱语音记录器内数据，17日将继续解析另一只“黑匣子”、即飞行数据记录器内数据。 这一机构在社交媒体“推特”上传图片，显示驾驶舱语音记录器外表有磕碰痕迹，但总体完
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法国航空公司一架载有500多名乘客的空客A380型客机10日从西非国家科特迪瓦起飞，飞行途中出现发动机故障，返航降落至科特迪瓦经济首都阿比让机场。 法新社援引乘客波德莱尔·苗（音译）的话报道，客机前往法国首都巴黎，在尼日尔上空出现状况。“我看到球状烟雾出现数秒，然后听到飞机左侧传来巨响。” 按这名乘客的说法，飞机开始抖动，乘客惊慌失措。飞行员通知，“我们左侧的一个发动机不再工作，我们要返回
埃塞俄比亚航空公司失事客机的两只“黑匣子”14日运抵法国首都巴黎，将接受分析。美国联邦航空局一天前认定埃塞客机10日失事与几个月前印度尼西亚同型号客机空难有相似之处。有相似之处法国民航安全调查分析局发言人14日说，这家机构将在当天晚些时候接收埃塞航空失事客机的两只黑匣子，即飞行数据记录器和驾驶舱语音记录器。埃塞航空一架波音737MAX8型客机10日原定从埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴飞往肯尼亚首都内罗
近日，俄罗斯总统普京在同来自喀山的社会各界代表会面时称，“俄罗斯在喀山拥有了不起的飞机项目。喀山为俄罗斯军队创造了新型图-160超音速战略轰炸机。
今日头条
埃塞俄比亚航空公司一架波音737-8客机（属于波音737 MAX系列）10日发生空难事故后，多国航空公司对该系列客机采取停飞等限制性措施。随着事件持续发酵，美国波音公司股价连日暴跌，并拖累纽约股市道琼斯工业平均指数。 此次客机坠毁是继去年10月印度尼西亚狮子航空公司空难事故之后，波音737-8客机发生的第二起空难事故，在世界范围内引起多家航空公司对该机型的担忧和质疑。 空难发生当日，埃塞
每当在新闻看见哪里的客机发生了空难，坠毁或者迫降失败，导致机毁人亡。研制“安全飞机”，为客机配备降落伞，这个问题在航空业界是老生常谈了，属于一个已经被研究的烂大街的老问题。
中新网3月18日电 据俄罗斯卫星网援引美媒报道，很多波音737 MAX客机飞行员并没有通过应有的方式，了解该型号客机的性能，而是借助iPad软件来学习驾驶这一新型飞机。据报道，波音新型飞机安装了机动特性增强系统(MCAS)，系统可以自动控制下压机头。在印尼狮航空难发生后查明，该系统可能在没有缘由的情况下启动，错误的读取数据触发MCAS下压机头，而飞行员并没有全面了解这一系统。法国民航安全调查分析局
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中新网3月12日消息，据韩国国际广播电台(KBS)报道，目前，韩国易斯达航空公司拥有波音737 MAX8型号客机，韩国国土部已开始对该型号客机进行紧急安全检查。国土部表示，如果发现飞机有缺陷，将立即采取停飞措施。据报道，韩国土部派遣4名安全官员，检查波音737 MAX8的维护情况和运行状态，并重点检查了飞机水平稳定器。水平稳定器位于飞机尾部，具有保持机身平衡和稳定的作用。2018年10月发生印度尼
在埃塞俄比亚航空公司的波音737MAX-8客机发生和印尼狮航737MAX-8客机“如出一辙”的惨烈空难后，波音立刻被拖入了一场风暴之中。
美国波音公司17日发布声明称正在完成波音737 MAX系列客机的软件升级开发。不过美国航空专家认为，要解决该型号客机潜在安全问题，升级软件与改变硬件设计同样困难，而让飞行员重拾信心则需要更长时间。3月10日，埃塞俄比亚航空公司一架波音737-8客机（属于737 MAX系列）失事，这是继去年10月29日印度尼西亚狮子航空公司同型号客机失事坠海之后，波音737-8客机发生的第二起空难事故。美国联邦航空
埃塞俄比亚航空公司一架波音737 MAX 8型客机10日起飞后坠毁，致使157人遇难。737 MAX 8是美国波音公司737系列最新一代客机，因半年内发生两起空难成为焦点。 一些航空运营商11日陆续宣布停飞这一机型。 【接连失事】 埃塞航空坠机当天，美国国家运输安全委员会(NTSB)宣布派遣4人前往埃塞俄比亚协助调查。 埃塞俄比亚调查人员说，失事客机起飞后，飞行员发出求救信号，机场控制
中新网3月12日电 据欧联网援引欧联通讯社报道，埃塞俄比亚航空公司10日发生坠机事故，失事客机与2018年10月在雅加达附近坠毁的印尼狮航客机皆为波音737 MAX8型客机。埃航空难发生后，波音737 MAX8安全问题广遭质疑，多国相继宣布禁飞或对该机型进行暂时停飞检查。欧洲航空安全局(EASA)则表示，不会禁飞该机型。 当地时间11日，印度尼西亚空运局局长波拉纳•普拉
新华社北京3月11日电 综合新华社驻外记者报道：埃塞俄比亚航空公司一架计划从埃塞首都亚的斯亚贝巴飞往肯尼亚首都内罗毕的客机10日在埃塞境内坠毁，机上157名乘客和机组人员全部遇难。事发后，联合国和多个国家就客机失事表示哀悼和慰问。 联合国秘书长发言人迪雅里克说，秘书长古特雷斯对在客机失事中失去的生命深感痛心，他向遇难者亲友表示由衷慰问。联合国正与埃塞方面保持联络，共同确认有关遇难联合国工作
又如将图－124的发动机从翼根移到尾部则诞生了图－134客机，而图－114涡桨发动机客机则又是图－95“熊”远程战略轰炸机的衍生物。诸如此类，不胜枚举。之所以图波列夫设计局的图－154与众不同，则因为它是一款从设计理念到产出，单纯以喷气式客机为研发目的机型。随后在其诞生的四十多年时间里，持续制造了1000余架图－154，销往世界多个国家，而我国也在其中。资料显示，90年代兰州到广州、银川到佛山的民