在习近平与法国总统马克龙共同见证下,中国航空器材集团有限公司与空客公司在法国巴黎签署了300架空客飞机的批量采购协议,其中包括290架A320系列、10架A350系列飞机,总价值350亿美元。
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随着计算流体力学和发动机技术的突飞猛进,一批超音速客机项目又如雨后春笋一般涌现在人们视野之内。
美国交通部19日确认,交通部督察长办公室将审核美国联邦航空局对波音公司737 MAX系列客机的认证过程。美国司法部已经先行介入波音客机安全监管调查。737 MAX 8型客机5个月内连续发生两起空难,致大约350人殒命。波音同一天宣布两项人事调整,以应对监管调查。不过,欧洲联盟和加拿大坚持对波音客机作独立调查。多方介入美联社报道,美国交通部长赵小兰19日致信交通部督察长卡尔文·斯科韦尔,正式要求审核
埃塞俄比亚总理办公室10日在社交媒体上说,一架埃塞俄比亚航空公司的客机当天上午在埃塞境内坠毁。据埃塞俄比亚广播公司发布的消息,客机上157名乘客和机组人员全部遇难。据中国驻埃塞俄比亚大使馆从埃塞俄比亚航空初步核实的情况,有8名中国公民乘坐该航班。埃塞俄比亚航空公司当天发表声明说,失事客机机型为波音737,于当地时间8时38分从埃塞首都亚的斯亚贝巴起飞,计划飞往肯尼亚首都内罗毕。飞机起飞后不久在距首
原标题:埃塞发布空难报告 排除飞行员操作不当 埃塞俄比亚政府4日就埃塞航空公司客机3月10日空难发布首份调查报告,认定飞行员坠机前遵循了客机制造商波音公司推荐的一切应急程序,敦促波音公司重新评估失事客机机型的飞行控制系统。 【撇清机组嫌疑】 埃塞交通部长达格玛维特·莫格斯在报告发布前的记者会上说:“机组人员反复操作了客机制造商提供的一切程序,但还是无法控制客机。”
ARJ21客机作为我国民用客机产业发展加速以来的第一个机型,其研制过程还是相当坎坷的。与俄罗斯同期发展的同等级支线客机SSJ100相比,ARJ21的生产进度已经落后,这引得网友议论纷纷。
新华社新加坡3月26日电(记者李晓渝)据新加坡《海峡时报》26日报道,新加坡航空公司一架从印度孟买飞往新加坡的客机收到炸弹威胁,客机抵达新加坡樟宜国际机场后未找到可疑物品。 报道称,这架客机25日晚飞离孟买机场后,新加坡航空公司接到电话,来电者称客机上有炸弹。飞行员随后发出炸弹威胁警报,客机在新加坡空军护送下于26日早上在樟宜国际机场降落。 该客机机型为波音777-300ER,机上有263
3月11日电 据香港《文汇报》报道,当地时间10日,埃塞俄比亚航空一架波音737-MAX 8客机起飞后6分钟坠毁,157名乘客及机组人员无一生还,中国大使馆证实其中8名死者为中国公民。目前,失事客机的黑匣子仍未找到,但由于此次事件为半年内同机型发生的第二次空难事故,外界怀疑或与波音737-MAX客机的系统问题有关。 资料图:当地时间3月10日上午8时38分,埃航ET302航班从亚的斯亚贝巴博
中新社纽约3月9日电 据美国媒体9日晚报道,一架飞往纽约的土耳其客机在抵达纽约肯尼迪国际机场前遭遇不稳定气流,机上29人受伤。所幸飞机平安落地。 美国有线电视新闻网(CNN)报道称,这架波音777客机为土耳其航空001次航班,抵达肯尼迪机场前约45分钟时,在空中遇到强烈不稳定气流。飞机最终于当地时间5点半左右安全着陆。伤者伤势均不严重,飞机降落后4名伤者被送往医院治疗。其他人大多为撞伤、割伤
埃塞俄比亚政府4日就埃塞航空公司客机3月10日空难发布首份调查报告,认定飞行员坠机前遵循了客机制造商波音公司推荐的一切应急程序,敦促波音公司重新评估失事客机机型的飞行控制系统。 【撇清机组嫌疑】 埃塞交通部长达格玛维特·莫格斯在报告发布前的记者会上说:“机组人员反复操作了客机制造商提供的一切程序,但还是无法控制客机。” 莫格斯说,失事客机的适航证书没有过期;飞行员有驾驶波音737 MAX
俄罗斯乌拉尔航空的一架空客A321客机在阿塞拜疆首都巴库降落。巴库机场报告显示,机上至少载有225名从巴林飞莫斯科的乘客。
中新社圣保罗3月7日电 (记者 莫成雄)据巴西媒体当地时间7日报道,一架拉塔姆(LATAM)航空公司的客机当天起飞后因引擎吸入飞鸟而紧急迫降巴西首都巴西利亚机场。机上所有人员安然无恙。 巴西环球网和环球电视台报道称,当天上午7时23分,这架航班号为3711号航班从巴西利亚机场起飞,前往圣保罗孔戈尼亚斯(Congonhas)机场。起飞后大约30分钟,飞机驾驶员发现一只飞鸟被吸入飞机引擎,不得不
新华社巴黎3月12日电(记者徐永春)法国民航总局12日宣布,在埃塞俄比亚航空公司客机失事之后,鉴于其他国家相关做法,法国决定禁止波音737 MAX系列客机在本国起降和飞越领空。 法国民航总局当天发表新闻公报说,法国航空公司的机队中没有波音737 MAX机型。鉴于埃塞俄比亚航空公司客机坠毁事故原因尚不清楚,“作为预防措施,禁止波音737 MAX客机在商业飞行中在法国机场起降或飞越法国领空”
新华社巴黎3月12日电(记者徐永春) 法国民航总局12日宣布,在埃塞俄比亚航空公司客机失事之后,鉴于其他国家相关做法,法国决定禁止波音737 MAX系列客机在本国起降和飞越领空。 法国民航总局当天发表新闻公报说,法国航空公司的机队中没有波音737 MAX机型。鉴于埃塞俄比亚航空公司客机坠毁事故原因尚不清楚,“作为预防措施,禁止波音737 MAX客机在商业飞行中在法国机场起降或飞越法国领空”。
美国波音公司首席执行官丹尼斯·米伦伯格4日就近半年内两架波音737 MAX 8型客机坠毁致歉。 在米伦伯格看来,两起空难由“一系列因素”造成,原因之一是波音737 MAX系列客机飞行姿态矫正系统的“错误”。 【首次“致歉”】 波音公司网站发布一段视频,全程4分59秒由米伦伯格出镜,背景是客机组装工厂厂房内,他的语音时而伴有生产线噪音。 米伦伯格开篇声明:“波音对737 MAX(客机)近
当地时间10号下午,埃塞俄比亚航空公司就当天发生的客机坠毁事件举行新闻发布会。埃塞航空首席执行官表示,失事客机机长经验丰富,客机为去年年底新购买的波音737-MAX8全新客机,目前坠机原因仍在调查中。在当天举行的新闻发布会上,埃塞航空首席执行官加布雷马里亚姆表示,驾驶失事客机的机长自加入埃塞航空以来,保持着优秀的飞行记录。他自2017年11月开始驾驶波音737客机,是一名飞行8000小时以上的资深
每当在新闻看见哪里的客机发生了空难,坠毁或者迫降失败,导致机毁人亡。研制“安全飞机”,为客机配备降落伞,这个问题在航空业界是老生常谈了,属于一个已经被研究的烂大街的老问题。
新华社北京3月14日电综合新华社驻外记者报道:埃塞俄比亚航空公司一架波音客机3月10日发生空难后,多国宣布对相关型号客机采取停飞等措施。过去一天内,美国、加拿大等国也终于加入“停飞阵营”。事故调查方面,失事客机黑匣子已被送往法国进行分析。 当地时间13日,美国政府终于发布停飞令,要求美国航空公司暂时停飞波音737 MAX型号客机,同时美国领土上也暂时禁飞该型号客机。根据美国联邦航空局的声明,
利刃/TONE不同于波音和空客这两个大飞机巨头长期在飞机布局、气动外形方面的推陈出新,日本显然对"电动飞机"这个概念情有独钟,推出了多款"还算凑合"的实验性产品。
据英国广播公司(BBC)3月17日报道,埃塞俄比亚航空302号班机空难已经发生了整整一星期,由于遗体辨认工作需要耗费很长时间,因此埃航向遇难者家属们提供了一袋从坠机点收集的烧焦土壤,以暂时替代遇难者遗体,在当天的葬礼上使用。