工业和信息化部日前公布了第316批《道路机动车辆生产企业及产品公告》。其中,2019年第1批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》共包括49户企业的106个车型,纯电动产品共48户企业98个型号、插电式混合动力产品共7户企业8个型号。 值得关注的是,新一批补贴车型出现了续航超过500公里的车型,另有吉利、比亚迪、奇瑞、传祺等品牌共计6款车型电池能量密度超过160Wh/kg,体现出消费者对高续航里程的
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工业和信息化部日前公布了第316批《道路机动车辆生产企业及产品公告》。其中,2019年第1批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》共包括49户企业的106个车型,纯电动产品共48户企业98个型号、插电式混合动力产品共7户企业8个型号。 值得关注的是,新一批补贴车型出现了续航超过500公里的车型,另有吉利、比亚迪、奇瑞、传祺等品牌共计6款车型电池能量密度超过160Wh/kg,体现出消费者对高续航里程的
海口3月5日电 (记者 洪坚鹏)海南省人民政府近期出台《海南省清洁能源汽车发展规划》(下称《规划》),从2019年至2030年分三阶段,在社会各领域逐步实现汽车清洁能源化,至2030年,全域禁止销售燃油汽车,力争全省汽车清洁能源化达到国际标杆水平。 记者从5日举行的《规划》新闻发布会上获悉,海南公共服务领域的公务车、公交车、巡游出租车等将自规划发布之日起,从2019年至2020年实现新增、更
中国财富网讯 2月21日,观致汽车有限公司(以下简称“观致汽车”)在上海宣布,任命前日产-雷诺联盟全球新能源总监矢岛和男(YAJIMA, KAZUO) 担任观致CEO(总裁)。宝能汽车常务副总裁李峰不再兼任观致总裁职务,回归宝能汽车推动相关业务发展。 观致方面表示,这次引进日本管理团队是观致汽车基于全球化战略需要,顺应汽车产业变革和自身战略目标发展需要做出的重大战略决策,公司希望通过此举进一
里程200公里,平均车速100公里至110公里/小时走高速需要2小时。非高速公路需要约5小时。平均速度小于50km /小时。从行驶速度来看,高速更省时间,因此相对省油一些。一般来说,汽车的经济速度在50km / h到70km / h之间。看起来国道更接近经济速度,但是在国道上行驶时,不可能使车辆保持恒定速度,大多数车辆都会走走停停,而且速度时快时慢。高速基本上处于固定速度,因此高速公路更省油。走高
随着国家发改委等有关部门明确提出多举措促进汽车消费。“汽车下乡”政策已然重启。有业内人士表示,“汽车下乡”政策必然会刺激低线城市和乡村市场的汽车消费,从而拉动2019年乘用车的整体销量。
在宣布以5亿元收购泰特机电有限公司70%股份的一天后,恒大国能新能源汽车集团全球战略合作伙伴峰会于3月16日在天津召开。
天津市近期出台《天津市新能源汽车推广应用实施方案(2018-2020年)》(以下简称《实施方案》),提出2018至2020年天津市新能源汽车发展的重点任务和发展目标。到2020年,新能源汽车占天津市汽车保有量比例将提高至4.5%。《实施方案》提出,2018年至2020年,天津市每年新增新能源汽车2万辆,到2020年,占全市汽车保有量比例提高至4.5%,形成较为完善的新能源汽车推广应用政策体系和市场
汽车下乡、增值税下调等有望促进车市回暖乘用车销售18年下半年以来持续低迷,18年按季度销量增速为2.6%、7.0%、-7.7%、-15.0%。
上海(2019年1月28日)当自动驾驶在未来成为主流驾驶方式时,方向盘将消失,融合进仪表盘内显示,车辆使用者可以自主决定驾驶方式。车辆内饰也会变得十分灵活:座椅、屏幕和控制台均可滑动,满足工作或放松等要求。传感器能够实时识别车内情况,与机械和电子系统进行交互,以确保必要层级的安全保障。这些传感器,将使侧门系统自动开闭功能得以实现,如果传感器探测到其它车辆或障碍物,侧门会在接触到任何物体之前停止运动
再加上这次进军轮毂电机,恒大布局新能源汽车全产业链版图,落子有力,全明星阵容已造就。而100多年前的一个“将电机布置在纯电动或混合动力汽车轮毂中,用轮毂电机作为主要驱动力”的疯狂想法,如今变成现实,并随着新能源汽车发展,成为一众企业竞逐新能源汽车赛道的强大驱动力。
3月16日,在天津召开的恒大国能新能源汽车集团全球战略合作伙伴峰会吸引了中国工程院院士郭孔辉、河钢集团董事长于勇、德国ZF集团总裁HeroldWinfried、GSK中国区总裁李仲武等800多位国内外知名企业家到场。
称,前日产-雷诺联盟全球新能源总监矢岛和男,加入观致汽车并担任CEO。此前的2019年1月,观致汽车外方最大股东KenonHoldings表示,已与宝能集团签订协议,将其持有观致汽车一半的股权出售给宝能,作价15.6亿元人民币,完成出售后观致汽车的股比构成变为宝能63%、奇瑞25
对于募资资金,勋龙汽车表示,将用于租赁新厂房、厂房的建筑及一般设立成本、购买新生产设备、购买软件以及补充营运资金。
3月16日,恒大国能新能源汽车全球战略合作伙伴峰会上发布重磅消息,恒大的首款电动汽车将在6月份全面投产,预计最近就会面向全球发售。
合众汽车发布了一款全新纯电动SUV—U。
3月26日,中国财政部、工信部等四部委《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》出台。其中明确,要“提高纯电动乘用车续驶里程门槛要求”,并“降低新能源乘用车、新能源客车、新能源货车补贴标准,促进产业优胜劣汰,防止市场大起大落”。 2018年,中国新能源汽车产销量分别为127万辆和125.6万辆,同比均增六成;其中,纯电动汽车和插电式混合动力汽车产销大涨。在几乎不可遏制的
1月29日,国家发展改革委会同有关部门共同研究制定了《进一步优化供给推动消费平稳增长 促进形成强大国内市场的实施方案(2019年)》。《实施方案》中提到促进农村汽车更新换代。有条件的地方,可对农村居民报废三轮汽车,购买 3.5 吨及以下货车或者 1.6 升及以下排量乘用车,给予适当补贴,带动农村汽车消费。国家发改委综合司巡视员刘宇南表示,目前我国农村居民汽车的保有量是非常低的,广大农村地区居民出行
报告中通过对2018年全国消协组织受理的汽车投诉数据进行分析,为消费者汽车消费和权益保护提供参考及警示信息。
从入股广汇集团开始,短短半年间,恒大在新能源汽车领域的版图已经覆盖至研发、整车、电机、电池、充电桩、销售与服务等汽车的全产业链。
2019年以来,英国汽车行业接连承压。业内分析指出,在全球汽车业正经历深刻变革背景下,“脱欧”导致的贸易协定不确定,将使英国汽车业尽快踏上转型升级之路。据英国汽车制造商与经销商协会(SMMT)公布的数据,受“脱欧”不确定性的影响,2018年英国汽车投资同比下滑近50%,总投资额仅为5.886亿英镑。汽车产量同比下滑超过9%,全年生产汽车约151万辆。2019年情况并未改善,1月英国汽车产量同比大幅