虽然狮航的波音737MAX客机坠毁已过去4个多月,但狮航方面到现在也没有给所有遇难者家属一份满意的赔偿方案。此外,关于波音737MAX机型的调查结果也陆续浮出水面,美国有律所在本月7日还正式起诉波音公司,称正是因为波音公司在其新的737MAX机型上安装了新的控制系统但却未告知飞行员,导致了狮航的坠机事件。
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虽然狮航的波音737MAX客机坠毁已过去4个多月,但狮航方面到现在也没有给所有遇难者家属一份满意的赔偿方案。此外,关于波音737MAX机型的调查结果也陆续浮出水面,美国有律所在本月7日还正式起诉波音公司,称正是因为波音公司在其新的737MAX机型上安装了新的控制系统但却未告知飞行员,导致了狮航的坠机事件。
中国民航局本着“对安全隐患零容忍、严控安全风险”的原则而做出的这一决定,却在美国引起了一些媒体和专家非常怪异的炒作…
美国西雅图时报3月17日发表一篇文章,题为“有缺陷的分析、失败的监督:波音、FAA是如何认证可疑的波音737MAX飞行控制系统的”。美国联邦政府的安全调查员认为,波音737MAX客机使用的新型飞行控制系统的安全评估存在关键疏漏,联邦政府对飞机安全认证也没有尽责。另据美国华尔街日报最新消息,有知情人士透露,美国交通部正在对FAA批准波音737MAX客机的情况进行调查。华尔街日报称,这是一项针对新飞机的安全批准存在潜在失误的“不寻常调查”。
众人皆醒“波音”独醉 埃塞俄比亚航空公司的波音737 MAX 8型客机3月10日坠毁并造成157名乘客和机组人员全部遇难后,各国航空部门高度重视这起该型号飞机5个月内发生的第二起空难,相继宣布停飞该型号航班。当天,埃塞俄比亚航空公司暂停运行波音737 MAX系列客机;次日,中国停飞波音737 MAX 8型飞机,澳、印尼等当天跟进。随后,包括欧盟国家、阿联酋、土耳其、印度、新加坡、马来西亚等国
中新网3月28日电 综合报道,在发生了两起涉及波音737 MAX客机的致命事故后,美国联邦航空管理局(FAA)计划在今年7月前,大幅整顿其监管航空安全的方式。另一方面,波音公司则表示,已对737 MAX作出三项软件升级,计划在本周末将更新的软件交予FAA以获得认证。 【FAA:将整改飞机监管措施】 路透社报道称,根据其看到的书面国会证词,在27日召开的美国参议院商务委员会下属委员会的
原标题:华东局对波音737MAX飞机重大安全隐患开展监督检查 埃塞俄比亚航空一架波音737MAX飞机发生坠机空难后,民航局于2019年3月11日紧急下发了《关于暂停波音737MAX飞机商业运行的通知》,华东局领导高度重视,于今天上午立即组织合格证管理办公室前往上海航空有限公司,对民航局紧急通知的落实情况、737MAX机队的运行管理情况进行了检查。 检查组重点检查了公司自去年10月印
美国、加拿大宣布737MAX暂时停飞 波音市值缩水人民币约1700亿元 如全球取消MAX订单 波音赔得起吗 3月10日,埃塞俄比亚航空一架波音737MAX8飞机发生坠机空难,这是继去年10月29日印尼狮航空难事故之后,波音737MAX8飞机发生的第二起空难。 美国总统特朗普于当地时间13日下午表示,美国联邦航空管理局(以下简称FAA)已经发布紧急命令,停飞所有波音737MAX飞机,美
截至2015年底,波音共计收获3072架737MAX飞机订单。说这话时,他一定没想到,三年后,这款自己心中的“梦幻”客机会两度坠落,将波音称霸全球的野心击个粉碎。
央视网评:波音忽视生命安全,注定被打脸 这一次,全世界都和中国站在了一起,包括极不情愿的某些美国人士。 短短5个月内,连发两起空难,先后导致189人、157人遇难。鲜活的生命瞬间阴阳相隔,留给这个世界的是无尽悲恸。鉴于“两起空难均为交付不久的737MAX-8飞机,且均发生在起飞阶段,具有一定的相似性,本着对安全隐患零容忍、严控安全风险的管理原则”,为确保飞行安全,中国民航经与波音公司
在波音737MAX客机接连坠机两次,深陷于飞行安全风暴中心的眼下。FAA先前已经选定了美国国家运输安全委员会、美国太空总署、乃至国际航天协会的官员专家组成联合审查小组。
问题多多的波音737 Max是怎么诞生的?《纽约时报》3月23日在一篇题为“为打败空客,波音737 Max冲冲冲”的文章中试图回述当时的过程:2011年春天,为了与竞争对手空客抢占市场,“波音737 Max(计划)三个月就诞生了”。
”刚刚,美航机长曝MAX机型驾驶漏洞:一个致命操作很多飞行员根本不知道,后果可想而知。飞行员若要驾驶全新机型,必须在价值数百万的巨型机器上训练数小时,还要在模拟驾驶舱里模拟飞行体验。
根据中汽协的年度产销数据显示,整个2018年,中国车市遭遇了近十年来首次下滑,不管是轿车、SUV还是MPV都遭遇了前所未有的危机感。2018年,中国市场乘用车共销售2370.98万辆,同比下降4.08%。其中MPV细分市场销售173.46万辆,同比下降16.22%。另外根据乘联会的数据显示,MPV细分市场累计批发销量170.5万辆,同比下降16.3%。虽然中国整体车市环境都遭遇了不小危机,MPV细
中新网3月27日电 据美国侨报网报道,由于事故频发,目前针对波音737 MAX飞机性能安全的调查正在逐步推进。与此同时,737 MAX已在全球范围内被禁飞。有分析认为,737 MAX的停飞可能导致今年夏天机票价格大幅上涨。 来自不列颠哥伦比亚大学的航空专家严泰勋(Tae Hoon Oum)在接受加拿大媒体采访时表示,由于很多航空公司使用MAX机型执飞航班,停飞后将导致座位短缺,航空公司很
负责调查埃塞俄比亚航空公司坠机事件的官员根据黑匣子数据,达成初步共识,即失事的波音737MAX客机俯冲坠地前,客机机动特性增强系统MCAS系统已自动启动。
米伦伯格正面临着自2015年就任波音董事长以来的最大危机。面对各国纷纷选择停飞737 MAX系列,米伦伯格周三(13日)那天泡在西雅图地区的波音客机生产车间,但来自美国总统特朗普和各大政府监管机构络绎不绝的电话让他无法忘却自己身上背负着的重担。美东时间3月13日下午,美国宣布停飞所有波737MAX系列飞机。波音随后表示,尽管它们对737 MAX的安全性充满信心,出于谨慎考量以及让乘客放心的初衷,波
中新网4月4日电 据外媒报道,当地时间4月3日,美国联邦航空管理局(FAA)表示将成立新的审查小组,调查目前遭禁飞的波音737 MAX型客机安全性,并由前美国安全高阶官员担任负责人。 据报道,FAA指出,将成立名为“联合机关技术审查”小组以“确保波音737 MAX的安全性”,该小组将由前美国国家运输安全委员会(NTSB)主席哈特执掌。据悉,审查小组的成员包括来自FAA与美国宇航局(NAS
在埃塞俄比亚航空公司的一架波音737 MAX 8客机坠机后,3月11日晚间,美国联邦航空局(FAA)援引一系列报告,称尽管埃塞俄比亚空难与印尼狮航空难有相似之处,但目前暂时没有足够的信息,无法得出任何结论。FAA还声称,该机型“持续适航”,可以安全飞行,这引发了包括美国业内人士在内的担忧。据美国有线电视新闻网(CNN)3月12日报道,尽管承认该机型可以安全飞行,但是FAA也表示,波音公司必须在20
埃塞俄比亚政府17日说,埃塞俄比亚航空公司失事客机“黑匣子”所含信息显示,这起空难与不到5个月前印度尼西亚狮子航空公司空难呈现“明显相似之处”,且两架客机同为几近全新的波音737 MAX 8型客机。 美国媒体报道,美国运输部和联邦检察部门正在调查联邦航空局对波音737 MAX系列飞机安全性的检测和认证程序。 【“明显相似”】 埃塞俄比亚交通部长达格玛维特·莫格斯说,送往法国民航安全调查分
人民网3月14日消息,短短5个月内,波音737 MAX 8连发两起空难,先后导致189人、157人遇难,这是人类的悲剧。据不完全统计,目前已有数十个国家(地区)全面停飞737 MAX 8。据最新消息,美国也已加入停飞名单,停飞所有波音737MAX飞机。人命关天的事,谁都不敢拿生命开玩笑,视国民安全为儿戏。此前,波音公司发声明称,安全是波音的第一要务,波音对737 MAX的安全性有足够自信。问题是,