波音再发声：支持停飞737 MAX，仍对其安全性充满信心

声明称，波音公司继续对737 MAX机型的安全性充满信心。然而，在与美国联邦航空管理局、美国国家运输安全委员会、各国航空监管局以及全球客户协商后，波音公司决定，出于足够的谨慎考虑以及为确保该机型的公共飞行安全，建议美国联邦航空管理局暂时停止全球371架737 MAX飞机的运营。

波音公司总裁兼首席执行官Dennis Muilenburg在声明中称，“我们代表整个波音团队，向在两起悲剧事故中丧生的家庭和其亲属表示最深切的哀悼。”

他表示，“我们出于足够的谨慎考虑支持这一积极行为。安全是波音的核心价值，并且永远都是。对于波音和整个行业而言，没有更加优先的事项。我们正在尽一切努力与调查人员合作，了解事故发生的原因，部署增强安全的措施，并确保不会再发生类似事件。”

声明最后称，波音向美国联邦航空管理局作出了上述提议，并支持美国联邦航空管理局的决定。

当地时间3月13日，美国总统特朗普在白宫宣布，停飞美国所有波音737 MAX 8和737 MAX 9两款机型。

特朗普表示，美国联邦航空管理局（FAA）将发布一项“紧急通知”，停飞上述两款波音机型。他说，“所有航空公司都已收到通知”，“美国民众和所有人的安全是我们最首要关心的问题。”

737 MAX是美国飞机制造商波音最新的单通道飞机家族，包括737 MAX 7、737 MAX 8、737 MAX 9和737 MAX 10机型。 目前，737 MAX的交付量超过370架，其中96架交付给了中国的航空公司，型号全部是737 MAX 8。2017年11月，波音向国航交付首架737 MAX。

此前的3月10日，埃塞俄比亚航空一架波音737 MAX 8飞机发生坠机空难，机上157人全部罹难，这是继去年10月29日印尼狮航空难事故造成189人罹难后，波音737 MAX 8飞机发生的第二起空难。

此后的3月11日上午，中国民航局向各运输航空公司下发文件通知，要求暂停波音737 MAX 8商业运行。

这一决定迅速引发全球多国监管部门或航空公司跟进。连此前一直拒绝停飞的加拿大，也在3月13日宣布停飞737 MAX.