在商用飞机方面,受737交付量下降影响,波音一季度营收为118亿美元,较去年同期减少11亿美元。
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在商用飞机方面,受737交付量下降影响,波音一季度营收为118亿美元,较去年同期减少11亿美元。
北京时间4月24日,据路透社引述知情人士报道,波音公司已告知部分737 MAX所有者,该公司正在寻求让美国联邦航空管理局(FAA)最快在5月的第三周批准其软件更新,并在7月中旬取消停飞。上述日期是波音与公司客户会面时分享的临时时间表的一部分,会面的内容主要是波音解释软件的升级更新。不过,其他知情人士透露,波音公司尚未向美国联邦航空管理局提交完整的软件升级包以供批准。波音公司发言人称,公司专注于恢复
【观察者网讯】在涉事机型遭全球停飞一个多月,软件升级又推迟后,路透社援引消息人士独家报道称,波音预计,美国联
737 MAX适航认证调查将开启 本报讯(记者 蔺丽爽)全球专家团队将开始审查美国联邦航空管理局如何批准波音737 MAX的飞行控制系统。昨日,北京青年报记者从美国联邦航空局(FAA)官方渠道获悉,9个国家及地区和3个美国机构将开启最初的737 MAX适航认证调查。 据美联社报道,美国联邦航空局已建立一个联合技术审查(JATR)小组,由前国家运输安全局主席、美国联邦航空局、美国航空航天局和国
中新网4月16日电 综合报道,美国夏季是出游旺季,各家航空公司通常是使出浑身解数大卖机票。但那些运营波音737 MAX的航空公司正面临一个问题:需求旺盛而飞机不足。 停飞导致美国航空业出现飞机短缺问题 报道称,波音737MAX机型在发生两起致命坠机事故后遭到停飞,正令美国航空业的北半球春季与夏季规划陷入不利境地,或让这些航空业者在季节性获利大战中无计可施。 “营收就在眼前,看的