波音再发声：对737MAX的安全性有足够自信，暂无新指南

声明称，安全是波音的第一要务，波音对737 MAX的安全性有足够自信，“我们了解监管机构和客户已做出他们认为最适合其本土市场的决策。我们将继续与他们交流，以确保他们获得所需的信息来保证对自身机队运营的信心。”

波音声明称，目前美国联邦航空管理局并未授权要求采取任何进一步行动。根据现有信息，我们没有任何依据向运营商发布新指南。

北京时间3月13日，据彭博社不完全统计，截至当天上午8时，已有43个国家全面停飞737 MAX，另外还有8个国家的1家或1家以上的航空公司暂停737 MAX运营。

具体而言，43国包括澳大利亚、奥地利、比利时、保加利亚、中国、克罗地亚、塞浦路斯、捷克共和国、丹麦、爱沙尼亚、芬兰、法国、德国、希腊、匈牙利、冰岛、印度、印度尼西亚、爱尔兰、意大利、科威特、拉脱维亚、列支敦士登、立陶宛、卢森堡、马来西亚、马耳他、荷兰、新西兰、挪威、阿曼、波兰、葡萄牙、罗马尼亚、新加坡、斯洛伐克、西班牙、瑞典、瑞士、土耳其、阿联酋、英国。

涉及1家或1家以上航空公司的国家包括阿根廷、巴西、埃塞俄比亚、韩国、墨西哥、蒙古、摩洛哥、南非等8国。

737 MAX是波音最新的单通道飞机家族，包括737 MAX 7、737 MAX 8、737 MAX 9和737 MAX 10机型。2017年11月，波音向国航交付首架737 MAX。截至去年12月，中国民航运营的737所有机型的数量超过1500架，占到同类机型的50%以上。

此前的3月10日，埃塞俄比亚航空一架波音737 MAX 8飞机发生坠机空难，机上157人全部罹难，这是继去年10月29日印尼狮航空难事故造成189人罹难后，波音737 MAX 8飞机发生的第二起空难。

此后的3月11日上午，中国民航局向各运输航空公司下发文件通知，要求暂停波音737 MAX 8商业运行。

这一决定迅速引发全球多国监管部门或航空公司跟进。