346人死亡与3万亿订单风险|棱镜130多天内，波音737Max8机型出现两次空难，共造成346人死亡。
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在美国的“停飞令”最终姗姗来迟后，波音终于“败下阵来”，于14日宣布将暂停向客户交付737 MAX型号的飞机。
观察者网
3月11日，波音（BOE.L）股价盘前大跌近9%。当地时间3月10日，埃塞俄比亚航空一架波音737-MAX 8客机坠毁，机上157人全部罹难。此次是波音737-MAX 8在不足半年内第二宗严重空难，2018年10月印度尼西亚狮子航空一架同型机在起飞后坠毁，导致189人罹难。3月11日上午9时50分，中国民航局在其官网发布通知称，鉴于两起空难均为新交付不久的波音737-8飞机，且均发生在起飞阶段，具
澎湃新闻
（观察者网讯）当地时间3月13日，美国飞机制造商波音方面作出声明称，在与美国联邦航空管理局（FAA）、美国国家运输安全委员会（NTSB）以及客户协商后，波音公司支持暂停737 MAX机型运营的行动。声明称，波音公司继续对737 MAX机型的安全性充满信心。
（观察者网讯）据美联社3月12日报道，美国联合航空（United Airlines）编号1168的波音737-900航班当地时间10日晚间从新泽西州华克机场飞往德州休斯敦途中，因引擎出问题而紧急迫降，机上载有174名乘客和6名机组人员，有人轻微受伤。
利刃/TONE不同于波音和空客这两个大飞机巨头长期在飞机布局、气动外形方面的推陈出新，日本显然对"电动飞机"这个概念情有独钟，推出了多款"还算凑合"的实验性产品。
美国联邦航空管理局（FAA）东部时间11日下午6时发布通告，称波音737 MAX机型仍然“适航（Airworthiness）”，同时又要求波音公司在4月前改进该机型的自动化和信号系统。
创下911事件以来最大跌幅的波音，是时候直面737机型设计是否已经过时的问题，即使这个系列曾给波音提供了最大的贡献。
界面新闻
目前大陆航司共有96架波音737MAX8飞机投入运营。用户包括国航、东航、南航、海航、上航、厦航、山航、祥鹏、奥凯、九元、福州航空、昆明航空。
中国金融信息网讯(记者 张嫄)波音公司6日宣布已完成对飞行导航软件制造商Foreflight的收购。 ForeFlight在过去两年内一直与波音公司合作，通过旗下移动平台为飞行员提供航空数据和软件。未来该团队将继续为波音和航空业提供更多数字解决方案。 波音全球服务部数字航空和分析副总裁Ken Sain表示，此次收购能够帮助波音提升数字航空领域服务水平，实现更快增长。 波音未披露具体的
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130多天内，波音737Max8机型出现两次空难，共造成346人死亡。
种种迹象表明我国即将成为世界第一大民航市场，但这每年数千亿的大蛋糕绝大部分都被波音空客两大航空巨头瓜分。
埃塞俄比亚航空公司一架波音737-8客机（属于波音737 MAX系列）10日发生空难事故后，多国航空公司对该系列客机采取停飞等限制性措施。随着事件持续发酵，美国波音公司股价连日暴跌，并拖累纽约股市道琼斯工业平均指数。 此次客机坠毁是继去年10月印度尼西亚狮子航空公司空难事故之后，波音737-8客机发生的第二起空难事故，在世界范围内引起多家航空公司对该机型的担忧和质疑。 空难发生当日，埃塞
这是继去年10月29日印尼狮航空难事故之后，波音737-8飞机发生的第二起空难。鉴于两起空难均为新交付不久的波音737-8飞机，且均发生在起飞阶段，具有一定的相似性。
短短5个月内，波音737 MAX 8连发两起空难，先后导致189人、157人遇难，这是人类的悲剧。据不完全统计，目前已有数十个国家（地区）全面停飞737 MAX 8。据最新消息，美国也已加入停飞名单，停飞所有波音737MAX飞机。人命关天的事，谁都不敢拿生命开玩笑，视国民安全为儿戏。此前，波音公司发声明称，安全是波音的第一要务，波音对737 MAX的安全性有足够自信。问题是，自信不是标榜出来的
亚太小编
从本次埃航事故后续来看，中方第一个停飞波音737MAX机型。美国是最后一个，期间相隔3天，两国的反应差，似乎证明了中美对航空安全的认知、态度上的差距。
齐鲁网济南3月11日讯当地时间10日上午，埃塞俄比亚航空公司一架计划飞往肯尼亚首都内罗毕的客机，从埃塞首都亚的斯亚贝巴起飞不久后坠毁，机上149名乘客和8名机组成员无一生还。据埃塞俄比亚航空公司发布的消息，遇难人员中有8名中国公民。8名中国乘客分别为5名男性与3名女性，多数是80后与90后，护照籍贯显示来自陕西、浙江、山东、天津和湖北等地，截至昨晚9点，已公布的三人名单中包括1981年出生的周某和
造成的航空公司的商业损失不计其数，由于两起空难而造成的人员伤亡赔偿损失，恐将使波音公司不堪重负，大厦恐怕坍塌。
埃航事故现场残骸中发现的制动螺杆显示，飞机在事发时被设置为俯冲模式。
中新网3月12日电 据欧联网援引欧联通讯社报道，受10日埃塞俄比亚航空公司一架波音737MAX8客机坠毁事故影响，波音737MAX8客机安全性广遭质疑。法国航空界内人士11日称，法航未曾使用波音737MAX8机型客机。 据报道，法航前机长让·塞拉特(Jean Serrat)向媒体介绍说，法航并没有使用波音737MAX8机型客机。他表示，法国目前没有这种机型，波音XL Airways
中国新闻网