恒大终于要造车了，宣布3个月后生产新车
恒大一直想涉足汽车行业，想不到刚刚与贾跃亭分手后，这么快就找到新的路子挺进新能源汽车行业。根据消息，3月16日，恒大举行了一次峰会，首次以“恒大国能新能源汽车”示人。
为了进一步把格局做大，恒大的收款电动汽车将于6月份全面投产，并且会向全球发售。是的，它不仅仅面向国内消费者，更是把产品推出向全球消费者，可谓野心勃勃。
许家印在高层峰会上发言
“电动汽车取代传统燃油车已成为行业发展趋势，新能源汽车产业拥有巨大的市场空间。”许家印在峰会现场表示。当然，车事君知道电动汽车取代传统燃油车还言之尚早，但是新能源确实有很大的市场空间，毕竟排放越来越严格，各个国家也对新能源汽车有很大的优惠政策。
根据了解，恒大通过在新能源汽车领域接连大手笔布局，具备了世界顶级新能源汽车研发制造能力——瑞典萨博、科尼赛克整车研发和制造技术，日本最先进动力电池技术，以及荷兰先进的轮毂电机驱动技术，构建起强大的技术与产品优势。
德国ZF集团总裁Herold Winfried详解行业发展趋势
此外，据说还有行业内知名的供应商的加盟，并且有许多值得关注的重要人物帮助恒大站台。例如峰会当日，河钢集团董事长于勇、德国ZF集团总裁Herold Winfried、GSK中国区总裁李仲武等八百多名汽车上下游领域的行业人员出席了峰会。
恒大战略合作伙伴现场交流合作经验
车事君在网上了解到，曾在在1月25日，恒大国能新能源汽车集团有限公司成立，注册资本20亿美元，注册地址在广州市南沙区。关于即将要投产的新车，在峰会新闻稿上并没有提及。
至于实际投产的新车，叫什么名字，什么样的定位，现场并没有展示。车事君在查看国能新能源官网，其主页是一款“萨博”。至于6月投产的新车估计就是这一款。
恒大国能瑞典CEO兼研究院院长Stefan Tilk介绍萨博“凤凰”整车研发平台
恒大战略合作伙伴参观品牌展示区
