恒大拿下最牛轮毂电机技术 网友：顶级技术+恒大力量=势必精品

造车，恒大是认真的。

自2018年，恒大就开启了新一轮大刀阔斧造车之路，入主具有萨博血统的NEVS、收购卡耐新能源，与超跑之王科尼赛克合作，加之此前入股广汇，构建起了新能源汽车的全产业链。

昨日，恒大健康（HK.0708）发布公告称，以5亿元收购泰特机电有限公司70%股份。泰特机电100%持有荷兰e-Traction公司股份，拥有国际最先进的轮毂电机技术。这意味着恒大在新能源汽车领域完成了又一次重要布局，进一步打通了全产业链。

揭秘轮毂机电技术：跑得快+能耗少！

随着新能源产业核心技术竞争不断加剧，轮毂电机技术成为当前提升产品性能的一项关键技术，被称为汽车驱动模式的颠覆性变革。这种将车的动力系统、传动系统、制动系统都整合到轮毂内的技术，通过省去减速箱、传动轴、差速器等80%的传动部件，减少用电量和电池容量，极大提升了传动效率，这也使得整车的重量大幅下降，使得产品有能力实现高效、节能、轻量化、小型化。

荷兰e-Traction拥有世界最先进的轮毂电机技术

简单讲，使用轮毂电机技术，可以大幅提升动力系统性能，传动效率的提升也使得产品的速度性能大幅优化。跑得更快，且耗能更少，这使轮毂电机技术成为全球汽车产业的发展方向，同时也极大促进新能源汽车在智能化、动力传动、续航里程等领域的全面突破。

荷兰e-Traction轮毂电机在欧洲得到广泛应用

天生强大 恒大实现全产业链造车闭环

在成功控股泰特机电后，恒大的新能源布局实现全产业链“高精尖”优势的完整闭环。瑞典萨博和科尼赛克的整车研发生产能力，日本的动力电池核心技术，再加上此次荷兰的轮毂电机驱动技术，恒大凭借天然“超能力”，天生强大。

"传统燃油车时代即将落幕，新能源汽车时代来临已不可逆转"，行业专家认为，目前国内新能源车企众多，但尚未有具备技术优势与国际竞争力的民族品牌。恒大此次入主e-Traction不仅打造全球顶尖的新能源汽车技术，同时将欧洲制造的高品质与中国制造的高效及成本优势相结合，大大提升了中国新能源汽车的竞争力，有望成为世界顶级的中国汽车品牌。