全球首款第六代战机来了！斥资175亿 声称全面碾压F22和歼20

目前世界各国在研制五代战机的同时，都已经着手对六代战机展开了研制。根据各方公布的消息来看，未来六代战机，可能会分为：美国版、俄罗斯版、中国版、欧洲版等等。如果说各家的六代机要问世，美国中国肯定会排在前面吧！但是，有的连五代机还没有弄明白的国家，就已经按捺不住自己迫切心情率先搞了一个六代机模型出来了。

比如，2018年7月，英国就在范堡罗航展上，亮相了一款名为“暴风”的概念模型战机。根据相关报道，英国计划投入26亿美元，相当于175亿人民币，与瑞典等欧洲合作伙伴来联合研制。高调的英国专家当场表示，这款“暴风”战机，将采用一系列最新最先进技术，比F-22和歼20领先一代，属于第六代战机，项目将进行到2025年。啧啧啧，瞧这大话说的，至于是不是吹牛，虎哥就不吐槽了。

从航展上面的模型来看，“暴风”战机属于较大的单座、双发、三角翼战斗机，而且还带有曲柄状后缘和外倾双垂尾，后面无平尾。细细看来该机简直就和美国的F-22、F-35神似啊。不过呢！人家官方可是发话了，长得像咋地了！我们英国“暴风”的总体布局相对于目前现役的五代机而言，可是改进了太多的点。首先，从总体气动布局上的隐身角度上来看，“暴风”只是取消了平尾，仍然保留了小面积的两个全动V尾。

虽然没有进一步取消垂尾，但单单去掉平尾，其隐身效果和减阻效果已经明显优于F-22；不过在目前国际上六代机公认的“4H”指标中，超隐身指标的要求要远远比F-22等五代机隐身水平，高出至少一个量级，因此，取消垂尾这个大型舵面，就成为了实现超隐身的一个重要手段，虎哥也在网上看到过不少，洛马、波音公司等展出的六代机设计方案，都采用的是这种“无尾设计”。

没有尾巴了当然就不大好操作，因此，这种无尾的设计也会在气动上给战斗机飞行控制带来极大挑战，尤其是对飞控技术进步要求极高。但是，英国“暴风”原理样机却选择了继续保留垂尾的这种保守设计，说明了技术还是不太过关啊！其次“暴风”战斗机将采用两侧S形进气道、两台发动机和矩形尾喷口的设计，其发动机将由英国罗罗公司负责研制。对于六代战机而言，这种全新的涡扇发动机不仅要增加功率密度、具备智能管理和产生更多电量。

还要进一步地考虑降低雷达反射截面积和红外辐射，以及控制重量等等诸多问题。最后，作为一款第六代战机，人机交互系统自然是比不可少的。据BAE系统公司的技术专家表示，“暴风”战机采用了全新的虚拟驾驶舱，使用这种全新的技术，就会导致整个舱内没有显示器和仪表等，所有的信息都会采用全新的虚拟航电设备，然后再通过飞行员的头盔进行显示，通过特定的动作来控制战机的飞行。

当然了，这种玄幻的驾驶舱也会具有非常先进的人机界面，包括眼动追踪和手势控制，可以更加直观的执行一些复杂的任务。听起来是不是高大上的很，但是高科技的东西，不是说说那么简单的事情，背后都是一个国家科技、工业、人才、经济的综合较量，从英国这个原理样机的全机来看，基本上和第五代战斗机已经有的现成东西差不大多。如果咱们非要以六代机的气动性能来衡量的话，4H中最重要的“高超声速”，这个技术难点，英国的“暴风”战斗机就很难达到。

因此，这架战机也顶多称得上是一架“五代改”或者“五代半”的战斗机。目前，欧美都已经提出了六代战机的概念及构想，我国作为世界上为数不多能自主研制五代战机的国家，当然不甘落后。前不久，菲菲也在节目中向大家介绍过了，成都飞机研究设计院总工程师王海峰已经展望了我国的第六代战斗机，并且透露六代机目前已经进入预研攻关阶段，预计将能在2035年之前问世。

如果是这样，那按照我国歼-20从研制到服役的速度来看，我国有可能也是最早装备六代战机的国家。王海峰还透露目前各国六代机项目的普遍技术方向有“有人/ 无人协同技术、人工智能技术、极高隐身技术、全向探测全向攻击技术”等等，再有些什么虎哥就不能多说了。结合之前歼-20总师杨伟曾经表示中国六代机“将是科幻电影最大的想像都想不到”，说明国产六代机的自主创新程度将超乎大家的想象。

有可能会采用一些颠覆性的技术创新，比如：激光武器技术、自适应发动机、高超音速武器以及蜂群作战这种科幻电影里面的劲爆场面等等，大家就拭目以待吧！