慢半拍就机毁人亡：超低空突防时飞行员如何躲避障碍？

我们在影视剧中经常能够看到战斗机为了打击防空实力较强的敌人会选择超低空突防战术躲避敌方的雷达探测实现隐蔽接敌从而达到出其不意攻其不备的目的，最后当敌人的雷达发现来袭战机时已经来不及了，然后主角驾驶的战机就可以完成任务成功返航。相信很多人在看到惊险刺激的超低空突防时会被飞行员的高超技术所折服，尤其是需要在山谷飞行的时候更会感叹到飞行员面对前方的障碍驾驶着战机反应怎么会那么迅速？本文就简单对此进行一下揭秘！

马赫谷超低空飞行

超低空突防通常是指导弹/战机在距离地面/水面100米以下进行突防，由于地球曲率影响雷达探测超低空飞行的目标时发现距离会大大缩短，超低空突防就是利用这一点大幅压缩对方防空火力的反应时间。不过对于有人驾驶的战机来讲超低空突防的风险非常大，首先因为超低空飞行时气流不稳定，一旦战机被气流扰动偏离航线就容易发生事故；再者如果战机这时出现故障的话几乎没有挽回的余地；还有就是超低空飞行时遇到的各种障碍会比较多，对于飞行员的反应要求更快。

而且在超低空突防时为了能够尽快通过危险区域战机的速度也不能太慢，这时飞行员既要保持超低空躲避雷达探测又要躲避障碍物，如果仅仅依靠飞行员目视然后再操纵战机躲避障碍物的话显然是不可能的。所以超低空飞行时战机通常会用到地形回避雷达，地形回避雷达也叫地形跟踪雷达，这种雷达可以探测出前方约2.5公里障碍物的高度、距离、方位，然后传送给自动驾驶系统或者飞行员做出相应的动作躲避障碍。在地形回避雷达的帮助下战机可以根据障碍物的起伏自动保持距离地面的高度，从而帮助飞行员安全完成超低空飞行。

马赫谷超低空飞行

目前需要超低空突防的战机上面搭载的火控雷达基本上都兼具地形回避雷达的功能，地形回避雷达与战机自动驾驶关联在一起才能够使得战斗机在超低空飞行时安全系数大大提升，如果仅靠人的反应做相关的动作的话出现事故的概率会很大。

而且每一此行动都不是盲目进行的，除非特别紧急的情况之下没有时间准备，否则在作战之前相关的情报部门也会将突击和返航的航路都规划好，同时将航路上的一些地形地貌都会通报给飞行员，飞行员也会对航路上的地形进行熟悉，甚至可能会给战机导入高精度的数字地图与战机配备的惯性导航系统进行匹配。

地形跟随雷达帮助战机躲避障碍

行动之前先下足功夫，再加上战机地形回避雷达的帮助以及飞行员的高超技术才能完成一次完美的超低空突防。不过即便是有了各种各样的设备帮助战机进行超低空突防，但敢于进行这一挑战的飞行员依然能够被称得上勇士，他们真正做到了“人机合一”，他们也是飞行员中的精英。

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