民航局副局长李健：737-8飞机问题料难解决

今日上午，全国政协十三届二次会议小组讨论上，全国政协委员、中国民航局副局长李健对埃塞俄比亚航空空难事件进行了回应。李健表示，民航局暂停波音737-8（即波音737 MAX 8）飞机的商业运行是出于安全考虑，并将派人参与埃航事故调查。李健同时表示，波音737-8的问题目前很难解决。

今天一早，各航司已经接到民航总局的通知，要求在11日18点前停飞737-8飞机。民航总局表示，鉴于两起空难均为新交付不久的波音737-8飞机，且均发生在起飞阶段，具有一定的相似性，本着对安全隐患零容忍、严控安全风险的管理原则，为确保中国民航飞行安全，做出这一停飞决定。

李健透露，在作出该决定前，中国民航局已与波音公司及美国联邦航空局进行沟通。李健称，由于美方一直很难下定决心，民航局只得率先做出停飞该机型的决定，并致函告知美方，同时表示希望美方可尽快重新确认保障波音737-8飞行安全的有关措施。一旦问题可以解决，再重新恢复该机型的商业飞行。

不过李健判断，波音737-8的问题目前很难解决。波音737-8机型出现的问题目前只有在自动驾驶状态可以解决，人工驾驶状态则来不及，再接自动驾驶也接不上。技术上有一些办法，但不能根本解决。

由于遇难人群中有8名中国乘客，目前中方已派出两人小组参与此次事件的调查。李健称：按照国际民航公约，飞机上已经确认有8个中国人，我们有权利参与调查，作为观察国或调查员参与调查。

3月10日埃塞俄比亚航空一架波音737MAX客机坠毁，这是继去年10月29日印尼狮航空难事故之后，波音737-8飞机发生的第2起空难。