补贴后售价预计20万元起，吉利GE11正面硬抗特斯拉Model3
两个月前，正是汽车圈总结2018展望2019最热闹的时候。刚刚经历了“逢双必衰”魔咒，车企对组织、人、产品的调整也在那时逐渐达到高潮。
连续几年登红榜的吉利汽车保持了既有习惯，元旦期间“连续两天召开高层会议”，其主要内容是“所有部门管理岗位领导干部进行离岗再聘”。调整后的组织架构中，吉利新能源升级为与吉利品牌、领克品牌并行的三大品牌之一。
显而易见，吉利的2019年要在新年能源领域搞事情。这不足为奇，来自乘联会的数据显示，2018年国内乘用车市场全年销量2371万辆，同比下降4.1%；新能源市场全年销量达到125.6万辆，同比暴增61.7%。
新能源市场火药味十足，吉利自然不甘示弱。事实上，早在2015年吉利发布的蓝色吉利行动中，便明确了“2020年实现新能源汽车销量占吉利整体销量90%以上”的小目标。其中，插电式混动与油电混动汽车销量占比达到65%，纯电动汽车销量占比达35%。
现在，留给吉利的时间不多了。在最新的组织架构中，吉利品牌、领克品牌旗下虽然各有插电式混合动力、轻混车型，但吉利新能源旗下的纯电车型仅有帝豪EV、帝豪GSe两款油改电的产品。
吉利需要一款让人眼前一亮的纯电动轿车，GE11便登台亮相。
定位纯电品牌首款全球战略车型
实话实说，不久前吉利GE11以“东半球最好的电动车”刷屏时，笔者的感觉并不舒适。“吉利膨胀了”，这是笔者的第一想法。要知道，即使按照地理上东半球的分法，也有日、韩两大汽车强国环伺，其在电动车领域的积累不容小觑。
况且，西半球的“狼”就不会吃东半球的“肉”了吗？就在2月份，特斯拉Model3已经开始交付，其在上海的国产化进程也在稳步推进中。
内有强敌，外有忧患，过分膨胀自大很危险。幸运的是吉利看的清楚，吉利汽车集团国内销售公司副总经理、吉利新能源销售有限公司总经理郑状直言，“新能源汽车市场即将迎来‘战国时代’。”
GE11是吉利新能源纯电品牌推出的首款全球战略车型。在一场主题为“多维、流动、生命体”的GE11设计解析会上，吉利第一次向公众揭开了这款车的神秘面纱。
在其现场发放的产品资料最显眼的位置表述到：“吉利GE11摆脱传统燃油车造型流苏的设计窠臼，以预见未来出行的形态，奠定纯电动车应有的极简、科技、前卫设计基调。将升维的对时间、空间的思考，以灵活的型面组合、色彩对比、流畅感与切割力融合，呈现出生命力。”
问题是，传统燃油车造型设计的窠臼到底是什么？未来出行形态究竟什么样？维度与生命又该作何解读？
设计 品质 对标特斯拉Model 3
▲吉利造型设计中心中国总经理及副总裁Guy Burgoyne白高颐先生
“电动汽车为设计师们提供了一个机会去尝试全新的设计，”Guy Burgoyne是吉利造型设计中心中国总经理及副总裁，他很珍惜和享受设计GE11的全过程。
他告诉与会媒体，GE11的基因密码即是吉利新能源设计的核心，来自于生活中很多灵感的汇聚。包括技术的革新，对互联性与实用性的诉求，对新的边界和结构的观察，并且兼顾空气动力学与高效率等等。
具体来看，GE11拥有封闭式前脸、简洁线条轮廓、变幻的色彩交叠，内饰采用跃层式梯进设计，结合悬浮式仪表台和圆形鹅卵石般的换挡旋钮，从外到内呈现科技与美学的平衡，是一件工业设计美学艺术品。他的评价是“前卫不另类，潮流不受限。”
比如，在色彩选择上，吉利的设计师团队便抓取了白色，银色，蓝色、金色等最能代表轻盈、能量、技术的颜色。 把它们融合在一起展现出车身的流体曲面特点。
再比如，吉利GE11的内饰采用了飞行器未来极简风格，包括宇航器式科技方向盘、采用全贴合技术和悬浮式设计，12.3英寸大屏，分别率1280*720的悬浮式高清大屏、悬浮式中控台、旋钮式换挡器等等。
这不是吉利第一次在产品内饰设计上应用飞行座舱风格了，去年上市的吉利缤越便大胆的应用类似的设计，并且效果良好。而GE11作为科技感更强的新能源产品，与这种设计风格搭配更显得相得益彰。
与此同时，在车辆外形设计过程中，空气动力学设计是以科技保证纯电动车本质不变、性能优异的重要环节。
▲空气动力学开发高级技术专家 罗标能
罗标能是GE11空气动力学开发团队成员之一。他分享到，GE11的空气动力学开发历时2年共7个阶段，期间提出过至少200种设计方案，经历过几千小时的仿真分析，“风洞一响黄金万两”的风洞试验就做了7次大约80小时。
最终呈现的结果是，GE11强强融合美学与空气动力学，达到了Cd0.2375的极低风阻系数。“美、省电、性能优异”这位空气动力学开发高级技术专家说的很朴实，也很实际。
笔者注意到，GE11设计解析会当天，其选址举办的上海喜马拉雅美术馆正举办着一次拿破仑大展，这位法兰西第一帝国的缔造者是欧洲一个时代的象征。与其不期而遇的吉利GE11也想统治东半球电动车一个时代吗？
据了解，吉利GE11将于今年第二季度上市，预计补贴后价格20万起，并将竞品直接锁定跨洋而来的特斯拉Model 3。而按照吉利的既定计划，紧随其后30款新能源车型和节能车型的相继推出，将一起成为吉利鏖战新能源战国时代的利器。拭目以待。
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