中新网济南1月22日电 (赵晓)济南市5G通信智能网联汽车道路测试22日正式启动，融入人工智能、车联网、云计算等创新技术的“无人驾驶”智能客车、卡车上路试跑。记者当天在济南智能网联汽车测试区看到，由中国重汽集团研发的“无人驾驶公交车”“无人驾驶电动卡车”在道路上并列而行。车辆驾驶座上配有一名安全员，“解放”双手、双脚，不操作方向盘、刹车、离合等汽车装置。遇到信号灯、行人或障碍物，车辆还可自行减速、
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1月20日，车路协同自动驾驶的智能化城市道路--"智路"示范项目在盐城开通对外试运行。放眼全球，它是第一个基于云端调度、路端感知、车端控制的车路协同自动驾驶及道路交通调度的开放式城市道路综合测试环境，由高速道路及城市道路两部分构成，覆盖高架路、匝道、高架下辅路、十字路口等十几种路况。它的试运行，也是人类实现无人驾驶征程上迈出的具有标志性意义的重要一步。当下自动驾驶非常热门，可车的局部智能不仅成本高
1月22日，“济南市5G通信智能网联汽车测试道路启动活动”在山东省内第一条智能网联汽车测试道路举行。活动现场展出了“全球首台L4级无人驾驶电动卡车HOWO-T5G”、“特定区域低速自动驾驶公交车”两款智能网联产品。这是中国重汽依托60余年造车的深厚底蕴和先进设计理念，融入人工智能、车联网、云计算、新能源和新材料等创新技术，配备了世界先进的驾驶系统和成熟可靠的纯电中央驱动控制系统的最新成果。道路测试
如今，5G网络和自动驾驶技术正悄然发生巨大变化，而这些技术以后都将会出现在大家未来的生活中。然而，5G结合无人自动驾驶会产生什么样的变化？不难想象，这将会像是科幻电影场景一样。1月22日，重庆移动发布消息表示，重庆第一台5G无人驾驶巴士在该公司内部开始试运行，这标志着重庆无人驾驶巴士正式投入测试。据悉，该巴士是真正意义上的“无人驾驶”，因为其结合了未来的5G网络和自动驾驶技术。图片来源于网络目前，
近日，任正非在华为总部接受各家媒体采访时，提到东风老总竺延风，曾经和他探讨过有关“无人驾驶”有关方面的内容，他当时说到：“中国无人驾驶可以从拖拉机做起”，我们不与西方同一个轨道竞争，就把拖拉机做到24小时耕地，不怕蚊子，不怕下大雨，不怕爬高山，农业生产效率不就提高了吗？ 任正非作为华为创始人兼首席执行官，而竺延风身为十大商用车品牌之一东风的掌门人，他们两人之间的对话，的确很有可能会影响到中国无人驾