中新网济南1月22日电 (赵晓)济南市5G通信智能网联汽车道路测试22日正式启动，融入人工智能、车联网、云计算等创新技术的“无人驾驶”智能客车、卡车上路试跑。记者当天在济南智能网联汽车测试区看到，由中国重汽集团研发的“无人驾驶公交车”“无人驾驶电动卡车”在道路上并列而行。车辆驾驶座上配有一名安全员，“解放”双手、双脚，不操作方向盘、刹车、离合等汽车装置。遇到信号灯、行人或障碍物，车辆还可自行减速、
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编者按：本文系创业邦原创，编译鲁行云。1月23日消息，昨日下午有消息称特斯拉与天津力神电池股份有限公司签署了初步协议，后者将会为特斯拉位于上海的中国工厂供应电动汽车电池。但是彭博社的报道称，特斯拉方面否认了这个消息。该公司的一位发言人表示，特斯拉没有与天津力神签署任何协议。这名发言人否认了昨天下午最初由路透社发布的报道。这名特斯拉公司发言人对彭博社表示：“这是一个彻底的失实报道。特斯拉此前的确收到
车东西(公众号:chedongxi)文 | 晓寒1月19日，国内商用货车龙头企业一汽解放推出“哥伦布智慧物流开放计划”，将与自动驾驶公司、车联网公司、电商公司、Tier1等合作伙伴一道，打造由无人驾驶汽车、 智能仓储等关键系统构成的智慧物流体系。在发布会现场，创立于美国的中国创企智加科技(Plus.ai)CEO刘万千上场代表自动驾驶公司演讲，并在现场展示了其与一汽解放联手打造的L4级无人驾驶货车。
【文/观察者网 徐乾昂】一天(22日)内，两家动力电池厂商被曝出将为特斯拉上海工厂供货。 特斯拉位于上海的工厂 资料图 先是上午日本产经媒体《日刊工业新闻》称，作为特斯拉现有的电池独家供应商，松下正在和这家美企协商，试图通过美国工厂向特斯拉的上海项目供货。 中午，路透社援引2位消息人士曝料，天津力神电池股份有限公司已经和特斯拉建立初步协议，计划为后者在上海的"超级工厂"供货。除力神以外，宁德
1月22日午间消息，据路透社援引两名知情人士消息报道，特斯拉目前已经与天津力神电池股份有限公司签订了一项初步协议，为公司在上海的新汽车工厂提供电池，同时减少公司自身对日本松下的依赖。此举也有望提升特斯拉汽车在华生产供应链的国产化水平，进而满足对于新能源汽车的推广要求，享受相关优惠政策。据大桶查询，天津力神电池股份有限公司成立于1997年12月，注册资本12.5亿元人民币，总资产60亿元人民币，公司
如今，5G网络和自动驾驶技术正悄然发生巨大变化，而这些技术以后都将会出现在大家未来的生活中。然而，5G结合无人自动驾驶会产生什么样的变化？不难想象，这将会像是科幻电影场景一样。1月22日，重庆移动发布消息表示，重庆第一台5G无人驾驶巴士在该公司内部开始试运行，这标志着重庆无人驾驶巴士正式投入测试。据悉，该巴士是真正意义上的“无人驾驶”，因为其结合了未来的5G网络和自动驾驶技术。图片来源于网络目前，
近日，任正非在华为总部接受各家媒体采访时，提到东风老总竺延风，曾经和他探讨过有关“无人驾驶”有关方面的内容，他当时说到：“中国无人驾驶可以从拖拉机做起”，我们不与西方同一个轨道竞争，就把拖拉机做到24小时耕地，不怕蚊子，不怕下大雨，不怕爬高山，农业生产效率不就提高了吗？ 任正非作为华为创始人兼首席执行官，而竺延风身为十大商用车品牌之一东风的掌门人，他们两人之间的对话，的确很有可能会影响到中国无人驾