燃料电池：2019年将成为燃料电池汽车商业化元年，行业产销量将在2020年超过1万辆。车用燃料电池在整个产业链条中，我国已掌握大部分零部件的核心技术，各环节均有不少优质企业，但仍缺乏量产经验。
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今日涨跌情况：非一字涨停数80家，跌停数6家，涨跌比2893:55，封板率：59.3%。无脑市场最高板亏损值：南电国自、华仪电气5B10.05%成妖进阶图：大盘全局A股指数。
城配号称“万亿市场”，在打赢蓝天保卫战的背景下，新能源物流车市场前景一片光明。上汽此次完成验收的燃料电池，满足了-30°C的使用工况，即使是北方冬天也能够正常使用。
新华社东京3月12日电 全球知名车企日本丰田汽车公司把目光瞄向了月球，准备“跨界”参与制造月球车。这家公司与日本宇宙航空研究开发机构12日宣布，双方将就太空探索任务开展合作，利用丰田的燃料电池技术，研发载人增压月球车。据介绍，计划研发的这种月球车长宽高分别为6米、5.2米和3.8米，大小相当于两辆小面包车。它可在宇航员手动操控或遥控下在月球表面行驶，也可自主行驶，行驶距离可达1万公里以上。车内配备
新华社东京3月12日电（记者钱铮）全球知名车企日本丰田汽车公司把目光瞄向了月球，准备“跨界”参与制造月球车。这家公司与日本宇宙航空研究开发机构12日宣布，双方将就太空探索任务开展合作，利用丰田的燃料电池技术，研发载人增压月球车。 据介绍，计划研发的这种月球车长宽高分别为6米、5.2米和3.8米，大小相当于两辆小面包车。它可在宇航员手动操控或遥控下在月球表面行驶，也可自主行驶，行驶距离可达1万
作为一种可以连接所有能源形式的“万能能源”，氢能正在全球主要国家迅速生长。这个被称为下一代的基础性能源，能否带来新一轮的产业革命？
本次展会吸引了全球17个国家270家企业参展，被誉为燃料电池行业发展“风向标”。在本次展会上，参展的与燃料电池行业相关的中国企业近30家，涵盖电堆及系统、膜电极、空压机、氢气循环泵、储氢瓶及供氢系统、DCDC、电堆及膜电极设备、制氢设备、测试设备等。
当前，全球正处于氢能发展加快推进时期，各国纷纷宣布上马氢能项目，大力发展氢燃料电池汽车，布局氢能产业链。
长城、东风、上汽、奇瑞等多家车企掌门人和正泰集团董事长南存辉等电气业大咖就一致建议国内加快发展氢能源和氢能产业，让氢能这个去年以来就持续炙手可热的新兴产业。
新能源汽车作为被寄予厚望的产业，在今年的政府工作报告中被多次提及。在“2019年政府工作任务”中，新能源汽车被纳入“坚持创新引领发展，培育壮大新动能”。