二战美国海军航母发展史

纵观整个二战历史，陆军主战场在亚欧大陆，而海军主战场是在太平洋。作战双方是美国和日本，在航母发展上，日本走在了世界的前列，制造了世界上第一条真正意义上舰队航母。美国后来居上也建造了几条舰队航母。

兰利号

太平洋战争爆发时，美国共有八艘航空母舰，其中，三艘在太平洋，三艘在本土，两艘在大西洋。这七艘航空母舰，其中有三艘“约克城”级（“企业”号，“约克城”号，“大黄蜂”号），两艘“列克星顿”级（“列克星顿”号，“萨拉托加”号），还有一艘“黄蜂”号，一艘“突击者”号以及美国第一艘航母兰利号。这些航空母舰（除了兰利号），都是达两三万吨，舰载机达八九十架的大型航空母舰。“约克城”级的三艘航母，在太平洋战争初期是美国海军的中流砥柱。从中途岛一役就可以看出，它们对二战的进程起到了不可估量的作用。三舰中只有幸运的“企业”号看到了战争的结束，但各舰表现出的战斗精神将永载美国海军史册。

企业号航母

珍珠港事件爆发时，美太平洋舰队只有“企业”号，“列克星顿”号，“萨拉托加”号三艘航空母舰，所幸当时都不在珍珠港内。

后来，“约克城”号和“大黄蜂”号从美国本土的诺福克港赶来增援。“黄蜂”号从大西洋赶来，美国七艘航空母舰，六艘在太平洋作战，只剩一艘在大西洋。

在珊瑚海海战中，“列克星顿”号被击沉；在中途岛海战中，“约克城”号被击沉； 中途岛海战后，“黄蜂”号从大西洋战场赶来增援，结果在瓜岛争夺战中被击沉，此后在瓜岛争夺战的圣克鲁斯海战中，“大黄蜂”号又被击沉。

“萨拉托加”号，大部分时间在修理，基本没发挥太大作用。

美军一度只剩“企业”号一艘航母独力支撑。

而在瓜岛最后的决战中，连“企业”号也受重创而被拖回去修理，美军已无航空母舰可用，哈尔西靠着从瓜岛机场起飞的美军飞机艰难战胜日本舰队。 而此时，日本虽然在中途岛海战中损失了“赤城”“加贺”“苍龙”“飞龙”等，但仍拥有“瑞鹤”号“翔鹤”号等大型航空母舰，实力仍超过美军。

被美军攻击的日军航母

眼看美国的航空母舰就要全军覆没，就在此时，美国强大国力的威力显现出来。17艘新制造的“埃塞克斯”级航空母舰陆续投入了战斗，它们每舰的舰载机一百余架，威力比“企业”号等更大。这十七艘“埃塞克斯”级航空母舰是，“埃塞克斯”号、“约克城”号、“勇猛”号、“大黄蜂”号、“富兰克林”号、“提康德罗加”号、“伦道夫”号、“列克星敦”号、“邦克山”号、“黄蜂”号、“汉科克”号、“本宁顿”号、“拳师”号、“好人理查德”号、“安提但”号、“香格里拉”号和“张伯伦湖”号。"在“埃塞克斯”级诸舰中，被日军击沉的四艘美国航空母舰都“复活”了，这表明，美国的航空母舰是永远不会被击沉的。

总观美军太平洋舰队，在太平洋战争刚爆发的前期，先后陆续有六艘大型航空母舰投入对日本联合舰队的作战，包括“约克城”级三艘，“列克星顿”级两艘，还有“黄蜂”号，其中四艘被击沉，“萨拉托加”号大部分时间都在修理，只剩下“企业”号一艘苦苦支撑。而在瓜岛争夺战之后，美军的优势渐渐显现出来，美国一口气造出“埃塞克斯”级大型航空母舰17艘，“独立”级轻型航空母舰9艘，护航航空母舰124艘，扣出其中送给英国皇家海军的38艘，加上前期存活下来的”企业“号和”萨拉托加“号，美军有一百一十艘以上的航空母舰参加对日作战。

美军二战建造数量最多的舰队航母

面对如此强大的军事制造实力，日本的小作坊和为数不多的造船厂居然用少的可怜的资源建造战列舰，看似威武的战列舰被美军几个回合的舰载机饱和打击送到了海底。不过就算是日本把所有资源都用于建造航母，对比美军航母建造计划，那也是少得可怜，日本的失败是必然的，尽管在战争前期日军占领了大半个太平洋。

倾覆的日军战列舰

战后，美军航母大部分成为了核试验靶船，少部分的埃塞克斯级成为了实验船，为美军战后航母发展提供了宝贵的经验。

加装斜角甲板实验的埃塞克斯级航母