俄罗斯新一代轻型运输机实现首飞，伊留申设计局不仅有伊尔-76MD

俄罗斯伊留申设计局是俄罗斯著名的航空产品的设计单位，如今的伊留申航空联合体除了负责航空器的设计之外还负责整体的建造和测试工作。俄罗斯的大部分运输机但是在伊留申设计局的设计之下完成，包括大型军用运输机伊尔-76MD，该运输机目前正在进行最新版本的生产，这就是伊尔-76MD-90A，这是一款采用大涵道比涡扇发动机，通过换装发动机让伊尔-76MD获得了新的生命力。

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伊留申设计局不仅仅在开发大型军用运输机上有所建树，世纪上在轻型运输机的研制上也开始发了，这就是从2014年开始研制的伊尔-112V轻型运输机，这是伊留申设计局在苏联解体之后设计的第一款轻型运输机产品。伊尔-112V的研制目标是非常明确的，这就是取代目前俄罗斯空军大批装备的安-26运输机，说起安-26其实与中国的运-7运输机颇有渊源的，国产运-7运输机就是在安-26的基础上设计而来。

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伊尔-112V轻型运输机是一款采用2台涡桨发动机的上单翼运输机，这款运输机可以进行轻型武器和装备，货物和军事人员的运输，另外也可以进行空降兵伞降行动，也可以在商业服务中运输各种货物。伊尔-112V是伊留申设计局设计的少有的螺旋桨驱动的型号，与伊尔-76MD运输机有很大的不同。

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俄罗斯伊尔-112V轻型运输机安装有具备世界水平的导航系统，并且符合估计民航组织的相关的要求，这个与伊尔-112V轻型运输机的销售目标有很大的关系，伊留申航空联合体希望这款运输机能够在民用市场获得一番新天地。俄罗斯研制的民用运输机的对外销售受到了西方国家的遏制，而这个及时通过各种适航条件来进行限制。俄罗斯研制的大型民用客机以至于只能在俄罗斯航空公司运用，从实际的性能和安全性看俄罗斯伊留申设计局的产品是可圈可点的。

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俄罗斯航空工业是在继承了苏联的衣钵发展而来，因此本身具备扎实的基础，只是因为俄罗斯经济一蹶不振才导致目前的状况，如果随着经济的改善，俄罗斯的航空工业还是会有很大的突破的，而这次伊尔-112V轻型运输机就是一个转变，伊留申设计局不仅仅能够研制大型军用运输机，轻型运输机也是不在话下啊。最近俄罗斯空军宣布将采购100架伊尔-76MD-90A大型运输机，这个也可以促进伊留申航空联合体的进一步发展。

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俄罗斯空军除了装备伊尔-76MD和安-26之外还有世界上最大的军用运输机安-124的装备，之前有传闻说俄罗斯将要重建安-124，不过后来又没有了下文。俄罗斯新一代轻型运输机实现首飞，伊留申设计局不仅有伊尔-76MD。