2019梅赛德斯-AMG GT R Roadster
梅赛德斯- AMG GT R跑车是该公司一系列敞篷跑车的顶级车型。基于AMG GT R双门跑车，它提供了一个高性能跑车的刺激与无限的空间优势。首次推出的2017年车型，GT跑车首次亮相与GT C车型添加后不久。最近，梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)也推出了一款GT S跑车。AMG GT R跑车终于在2019年日内瓦车展上全球亮相。
正如预期，GT R跑车它有相同的主导AMG的垂直进气格栅和一个大标在中间。下面较低的扰流板与分压器位于正确的中间，而更大的进气口有两个水平的板条凹进去，给整体外观带来凶狠的视觉冲击力。
移到侧面，相同的挡泥板通风口和身体线条给跑车一个肌肉的外观。就像轿跑车的版本，车身侧面的“V8 Biturbo”字样代表着它不是一个怂货。与AMG GT和AMG GT s相比，车身前部由碳纤维制成，与轿跑车一样，车身宽1.8英寸。加宽的挡泥板有助于为更宽的赛道、更大的车轮和轮胎腾出空间。在后面，铝挡泥板增加了额外2.2英寸的宽度相比AMG GT和AMG GT S跑车，也为更宽的轨道和更大的20英寸车轮腾出空间。
说到车轮，它们与轿跑上的车轮一模一样，具有相同的10辐设计和高光泽的轮毂。后面的刹车卡钳是黄色的。
该车采用织物软顶。车顶由三层不同的织物制成，重量很轻，有助于保持车辆的重心较低。特殊的隔音垫插入各层之间，有助于减少机舱内的噪音。
在后面，安装在后备箱盖上同样有一个尾翼，增加后桥的下压力。包括相同的两件式扩压器，中间有一个大型梯形排气管。
GT R跑车每一侧都有空气幕和主动空气盘系统。前者通过“稳定”空气流动，并引导其流向前轮拱，从而改善空气动力学，而后者则通过位于前轮裙底的垂直百叶加强冷却。电动马达可以在大约一秒钟的时间里通过电子方式打开和关闭这些装置。
为了庆祝AMG GT R跑车的推出，奔驰在调色板上添加了一种新的颜色，将其扩展到总共14个选择。新的色调被称为Designo石墨灰色Magno。
整个内饰看起来很熟悉。一个10.25英寸的信息娱乐屏幕深入仪表盘，宽阔的中控台，按钮像V-8引擎的气缸一样。
受赛车启发的AMG座椅集成头枕和“AMG”徽章在顶部。您可以选择三种独家室内装潢的选择，包括纳帕皮革鞍褐色和黑色，玛奇朵米色和黑色，或银珍珠和黑色。中心烟囱通风口和中控台部件周围的碳纤维装饰是标准配置。
就像敞篷车的E级和S级，GT R跑车可以配备一个颈部水平的加热系统。它将热气发送到颈部，所以你可以在较冷的天气下驾驶。
与AMG GT系列的其他车型一样，R型采用了4.0升V-8双涡轮增压发动机。作为射程最高的车型，AMG GT R也是最强大的，拥有577马力和516磅牛米的扭矩。后推出了549马力和502磅牛米的扭矩，所以R徽章增加了健康的28匹马和14磅牛米的扭矩。与基础GT相比，GT R跑车提供了额外的108马力和51磅牛米的扭矩。
额外的动力来自改进型涡轮增压器与改进的压缩机加工，增加增压压力从1.2 bar到1.35 bar，更小的废气门无液舱，和锐化的发动机映射。梅赛德斯-AMG还优化了排气口，修改了压缩比，恢复了整个燃烧过程，并更新了七速双离合器变速器，实现了更快的换挡.
不仅更强大的GT R跑车也更快。这辆车加速到60英里每小时只需要3.5秒。另一方面，R跑车比它的轿跑车慢十分之一秒，最高时速为197英里每小时，比GT C跑车多1英里每小时，比GT跑车多9英里每小时。下拉式车顶比AMG GT R轿跑慢两英里每小时。
目前还不清楚GT R跑车的售价，但它肯定会比GT R双门跑车卖得更高。尽管如此，我们还是可以根据现有跑车和敞篷跑车之间的价格差异来估算价格。以AMG GT C跑车为例，起价为158,850美元。这相当于11550美元，比双门轿跑高出7.8%。AMG GT R双门跑车的起价为15.9350美元，AMG GT R跑车的价格应该至少为17.2万美元。
