亚洲第三款隐身战机：外形和歼31高度相似 几乎一模一样
韩国媒体曝光的钛合金制骨架
近日韩国对外公开了其自主研发的隐形战机KFX的最新建造进度，并展示了该机的钛合金结构骨架。该机已于去年中旬开始建造，一切顺利的话有望在2020年完工下线，并计划在2021年实现首飞。
KFX最初由韩国出资110亿美元研发，后在韩国全世界四处拉拢下，印尼宣布出资15亿入伙，并且泰国也表示，倘若韩国隐形战机研发进度顺利，愿意出资30以美元参与合作。由此可见，韩国的军机虽然还未成形，在国际市场上就已颇受欢迎，甚至我们技术更加成熟的FC-31"鶻鹰"都没享受到如此待遇。
KFX采用常规气动布局，空重11吨左右，在最新公开的结构照片上可见该机具备了内置弹舱。KFX的发动机选用的是美国通用动力的F414，推重比可达到10左右。韩国这架战机无论是尺寸还是外观都与中国制造的FC-31十分相似。
KFX与中国FC-31 在设计上撞车
韩国研发隐形战机在听起来不切合实际，因为其长期以来都不具备一个完善的军工体系，并且隐形战机在当今世界属于尖端武器之一，哪怕中美俄这样的超级军事大国研发一款五代战机都十分费劲。但事实上韩国想要研发五代机并不是不可能，首先从KFX战机的指标上来看，在雷达和发动机等核心技术上韩国选择直接进口，自己负责机身建造、设计和集成，这样一来就为韩国规避掉了很多研发难题。
韩国在美国的技术帮助下已经成功研发了高教机和轻型战斗机
韩国其实也不是第一次造战斗机，在KFX之前韩国曾研发过T-50高教机，并在后来还衍生出了FA-50轻型战斗机。虽然包括T-50高教机而言同样也是美韩按照1：1的比例分工研发，但毫无疑问T-50高教机是一款成功的机种，在国际销量上甚至超过了国产L-15"猎鹰"，并有望实现返销美国。基于上一代战机的成果，韩国研发隐身战机是有希望的。
综上来看，虽然在美国的鼎力支持下，韩国是可以克服研发战机的种种难关，但无可避免的就是其核心部件技术依然还是掌握在美国的手中。反观隔壁日本研发的F-3战机，虽然其研发速度比韩国慢了至少五年，不过在战机的核心部件上都追求国产化，包括推重比达到11的XF-9发动机和多功能机载雷达。本质上而言，韩国的隐形战机的政治意义远大于其实际意义：一旦KFX获得成功，该机将成为亚洲第三款五代机，韩国也将成为亚洲第二个能够研发五代机的国家。
