国通快递全网停工5万人下岗？事情才刚刚开始
3月28日，有媒体发布消息，总部位于上海的国通快递公司即将进入全网停工状态，所有员工进入放假状态。
今天中午，国通快递官方发布消息称，停工消息为个别自媒体不实报道，去年年底，国通快递就明确提出2019年的经营主旨是“以主营快递业务为底盘不变，大力拓展区域配送等新业务”。
5万员工的快递公司倒了？
一份内部文件显示，国通快递人事部3月22日下发了一份停工放假的通知，称自2018年以来公司经营困难，处于严重亏损状态，目前已经处于停工状态，并且为恢复正常生产经营做了努力，但预计未来仍将继续停工。
通知显示，在劳动保障部门协调下，国通通知员工即日起开始放假，工资标准按照法律规定发放，至于何时上班需要等待通知。公章显示为上海红楼快递有限集团有限公司。
天眼查数据显示，公司诉讼缠身。
根据官网介绍，国通快递总部设立在上海，是一家网络覆盖全国的品牌快递公司。拥有全球POD追踪查询系统，使用专业自动化软件系统进行全面管理。
国通快递全网从业人员数万人，百度显示为50000人，全国各地设有分拨中心40多家。干线班车运营线路500多条，全网运营车辆数万辆。公司服务项目有国内快递、物流配送和仓储等，提供国内当日达、次晨达、次日达、隔日达等服务。
根据公开报道显示，国通快递的前身是CCES，2012年被桐庐“首富”、红楼集团董事长朱宝良接盘更名国通，发展至今。2016年单日票件量达到百万单。
但随着几大快递公司纷纷上市，携巨资入场，快递市场集中度持续向头部企业集中。2017年，国通日均业务量已经跌至四五十万票。
另外，还有消息显示国通快递实际运营公司上海红楼快递集团有限公司法定代表人谢志昂于2019年1月22日被辽宁铁岭县人民法院列为限制消费人员。
3月28日中午，国通快递通过官方公众号发布了《鉴往知来通权达变——国通快递关于个别自媒体不实报道》，否认近日出现的关停传闻。
国通声明称，正在利用存量资源，积极谋求转型，2019年的经营主旨是“以主营快递业务为底盘不变，大力拓展区域配送等新业务”。报道中涉及的个别员工的放假通知，其实是国通快递内部基于新型业务的人事调整策略，而非被动关停。
该声明指出， 2012 年，源于强烈的社会责任感，和对快递行业的一腔热情，红楼集团接手风雨飘摇的CCES，树立了“国通快递”品牌。世事危艰，我们深感创业之不易。7年的风风雨雨，有过走向成功的希望，也有转型自救的阵痛。其中的甜酸苦辣，只有经历过的“国通人”才能感知深切。
国通快递强调，公司并没有坐以待毙，而是通权达变，利用存量资源，积极谋求转型。“事实上，这波转型从 2018 年下半年以来，就已经在低调进行。去年年底，国通快递便旗帜鲜明地提出了 2019 年的经营主旨是‘以主营快递业务为底盘不变，大力拓展区域配送等新业务’。企业转型所需的人员组建和资源整合，也在紧锣密鼓地进行中，但我们一定会稳扎稳打，不盲目推进，不急于求成，一定会最大限度地保障各方利益，实现互利共赢的局面。”
国通表示，即便我们身处一个号称江湖的行业，但轻言国通快递退出江湖还为时尚早。江湖险恶，山高水远，国通定当别来无恙。
快递江湖大洗牌
头部快递公司纷纷与阿里结盟，二三线快递公司遭遇沉重打击。国通的将停未停可能是小规模快递公司崩盘的一个缩影。
2019年3月，“申通快递”发布公告，阿里巴巴将投资46.6亿元入股申通快递控股股东公司。
早在2013年，由阿里巴巴集团、银泰集团联合复星集团、富春控股、三通一达（申通、圆通、中通、韵达）等共同组建了菜鸟网络科技有限公司。
2018年5月，中通快递与阿里巴巴、菜鸟网络宣布达成战略投资协议，阿里巴巴、菜鸟等向中通快递投资13.8亿美元。
2018年5月，圆通联合中通、申通等，向菜鸟供应链全资子公司浙江驿栈增资31.67亿元。
结合最近报道看来，“倒下”的二三线快递公司不止国通，全峰快递和如风达也生存维艰。
2018年7月，在屡遭员工讨薪、网点瘫痪等困境后，曾经被称为中国快递业一匹“黑马”的全峰快递遭到法院查封。
2019年3月，有报道称如风达快递已被收购，收购方为深圳通用物流电子商务有限公司。而如风达也在其官网首页发布了一条“如风达运行异常动态公告”称，为达到战略转型，将于2019年3月11日起暂停公司部分业务。
