聚焦上市公司|顺丰：王卫说将为投资者带来中长期可观的回报，新业务势头强劲，没有海外上市计划，快递小哥是公司最可爱的人
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摘要|今日，在顺丰控股18年业绩说明会上，顺丰董事长谈到，顺丰一直致力为客户，员工，股东带来长期可继续的价值增长。公司通过战略转型供应链业务，从单一的五千亿快递市场，经过几年的努力，已经布局在中国十二万亿的大物流市场，成为一家行业解决方案的科技服务公司。
顺丰控股董事长兼总经理王卫
关于股东回报与公司愿景
顺丰一直致力为客户，员工，股东带来长期可继续的价值增长。公司通过战略转型供应链业务，从单一的五千亿快递市场，经过几年的努力，已经布局在中国十二万亿的大物流市场，成为一家行业解决方案的科技服务公司，为客户在供应链各环节中节省成本，增加效率，让客户更了解消费者，提供更有效率的供应链解决方案。
顺丰凭着庞大的航空和陆上优势，加上公司几年在科技上的进步，虽然在转型过程中对利润有阶段性影响，我相信公司未来在中国物流业会发挥更大贡献，同时也为广大投资者带来中长期可观的回报。
截至3月2日，顺丰控股（SZ.002352）的市值为1589亿；
2013年，公司开始布局新业务，从单一的快递公司转型为综合物流服务供应商。目前公司新业务增速强劲，2018年已有约19%的收入来自于新业务板块；事实证明，公司能提供的这种多元化的物流服务能持续满足客户不断变化的需求。
新业务在顺丰控股战略执行中占有非常重要地位，2018年已有约19%的收入来自于新业务板块，整体体量还在快速增长。2019年，公司将继续开拓新业务板块，优化资源投入、提升新业务经营效益。我们正按照既定的战略稳步前行
重货业务
2019年顺丰控股将在重货包裹市场继续引领门到门趋势，解决高公斤段入户难的行业痛点；持续发力小票零担市场，扩大市场份额，并开始布局大票零担及合同整车市场，进一步提升3PL（第三方物流）交付能力，支撑全供应链服务能力。在持续夯实快运网络底盘能力的同时，通过枢纽直发、分层配送等运营模式优化，中转场自动分拣系统的持续投入，智能收派、智能调度等IT功能系统化和外部资源合作等关键措施，提升效能和效率，逐步实现精益运营、降本增效的目标，更好的保障快运业务的运营与服务，促进快运业务的良好发展。
截至2018年12月31日，顺丰控股拥有44个快运中转场、1048个快运网点、快运自有车辆1.4万余台；整体快运场地面积超过132.3万平方米、业务覆盖全国31个省362个活跃客户变化趋势主要城市及地区。
2018年顺丰快运业务塑造包裹市场核心竞争力，引领大件包裹门到门趋势，打造行业门槛。全年快运产品实现不含税营业收入80.5亿元，同比增长83.0%，保持较高增速。至2018年底，快运业务日均货量近万吨，超出预期，同时，服务质量稳步提优，客诉率同比下降35.2%，整体市占率持续提升。目前，合作的大客户主要有华为、美的、海信、唯品会、海澜之家等行业龙头企业。
冷运业务
2019年顺丰控股持续夯实冷运网络底盘能力，通过布局科学且运营高效的RDC+DC冷仓网络，建立高效率高质量的城市配送能力，进一步打造完善“基于销售地冷仓网、直通产地运输、后端面向门店和消费者的城市配送”的端到端冷链解决方案；此外，通过运营模式优化、资源优胜劣汰、IT功能系统化和外部资源合作等关键措施，进一步提升冷运资源作业效能和管理效率，降低内部运营成本，更好的保障端到端冷链解决方案运营与服务，促进冷链业务的快速发展。
顺丰控股有食品冷库51座、运营面积23.7万平米，冷藏车672台、食品运输干线121条，贯通东北、华北、华东、华南、华中核心城市。
新夏晖物流网络覆盖中国大陆及港澳28个省市自治区，通达约450座城市；在全国17个核心城市拥有28个温控物流中心，通过中央仓储系统全局管理，提供冷冻、冷藏、恒温、常温等多温区仓储服务。同时，新夏晖管理着约800辆冷藏车、1000多条运输线路，提供全程温控和实时监控的冷链干线运输、零担运输、多点联运、城市配送等服务
顺丰通过科技赋能新夏晖发展，加速其供应链智能化进程，通过快速定制化系统开发，快速搭建服务重点客户的供应链科技能力，成为冷链行业的科技物流第一品牌。
医药业务
2019年顺丰控股将继续完善医药物流底盘，通过多仓协同+干线运输调度+航空运力补充逐步建立起全国医药物流网络；优化仓干配全链条业务模式和运作流程，进一步提升多温段精确温控能力，提高资源使用效率和营运质量；继续加强医药冷链设备设施验证管理技术和信息系统管理模式研发和创新。顺丰医药致力于打造顺丰医药供应链服务平台，与公司传统业务形成资源协同，树立行业冷链服务标杆。
顺丰控股医药网络覆盖137个地级市、1003个区县，拥有4个GSP认证医药仓，总面积2.9万平方米。拥有36条医药运输干线，贯通东北、华北、华东、华南、华中核心城市。通过GSP验证医药自有冷藏车236台，并配备完善的物流信息系统以及自主研发的TCEMS全程可视化监控平台，专注于为医药行业客户提供专业、安全、全程可控的物流供应链服务，覆盖医药行业生产、电商、经销、零售等多个领域。医药行业主要客户有：拜耳、哈药、华润三九、赛诺菲制药、勃林格殷格翰、广药集团等。
2018年全年，公司冷运及医药业务整体实现不含税营业收入达42.4亿，同比增长84.9%。
同城业务
围绕“优质、高效、全场景”的价值主张，2019年顺丰控股将继续加大对同城业务的投入。依托顺丰控股现有生态系统，成立同城公司独立化运作，逐步引入战略合作和投资方，在智能化科技和精细化运营的支撑下，打造成为中国最具高品质和高效率的独立第三方即时配送服务平台。 2019年顺丰同城将加强新零售布局，以品质商户为目标，优先打通中高端餐饮、生鲜的F2R2C全链路，逐步拓展至服装、医药等领域，提供仓到店到C端的一站式解决方案。持续搭建和完善以服务餐饮和生鲜为主的生态圈闭环，满足从商城开源到即时物流配送全链条业务场景，支持多行业、多业态的同城服务场景。
合作主流品牌客户有：麦当劳、肯德基、瑞幸咖啡、天虹、永辉、必胜客、优衣库、海澜之家等；在个人急件领域，搭建了流量入口渠道组合，并在全国主要城市提供最快30分钟、平均1小时送达、专人即拿即送的配送服务。在运营和资源保障上，全国范围内已有专职配
送人员15000+人，兼职月活10000+人次
2018年全年，同城业务实现不含税营业收入10.0亿，同比增长172.2%；
国际业务
国际业务将立足中国市场，聚焦七个行业场景：跨境、3C高科技、汽配、服装、海外品牌引进、特色经济、以及华人社区C2C，为全球品牌企业提供高品质的跨境供应链解决方案。
国际标快/国际特惠业务涉及美国、欧盟、俄罗斯、加拿大、日本、韩国、印度、巴
西、墨西哥、智利等54个国家；国际小包业务覆盖全球225个国家及地区；
2018年全年，国际业务实现不含税营业收入26.3亿元，同比增长28.7%。
仓储业务
2019年顺丰控股将持续在核心城市建设骨干仓、标杆仓，并根据客户需要开拓共享仓、前置仓等新业务形态，通过新模式、新设备的研究，持续引入智能化仓储设备，持续提升头部客户定制化需求服务能力，打造具有市场竞争力的仓配一体化产品，为客户提供多场景下的一站式仓储服务。
顺丰控股在全国拥有170个不同类型的仓库，面积近177万㎡，业务覆盖全国100多个重点城市，形成辐射全国的仓储服务网络。
截止2018年12月31日，顺丰控股已经在64个核心电商仓推广数字化仓储。在数字化仓储的基础上，通过自动化设备的引进、集成及应用，提升顺丰仓储的自动化运营能力。截止报告期末，实现天津、苏州、成都和泉州4个自动化/半自动化标杆仓上线试运营，初步奠定了顺丰的现代化仓储基础，助力顺丰成为科技驱动的供应链服务公司。
顺丰财务总监伍玮婷
关于2019年公司利润？
公司的各业务收入都会保持健康的增长幅度；其次，科技经过几年研发投入后，已经有一些应用到物流场景中，提升了公司的自动化程度以及人工效率。同时，公司2019年也将重点推出一些成本节约举措，提升资源的使用效率，增加利润。
关于投资收益？
公司近两年的投资收益主要是丰巢科技和产业园ABS带来的。未来，公司将持续盘活产业园资产，为公司和广大股东贡献价值。
新业务的开拓导致资产负债率的增加
公司新业务发展势头强劲，具体包括快运业务、冷运及医药业务、同城及时物流等，这些新业务的占比逐年上升。公司已初步建立为客户提供一体化综合物流解决方案的能力，不仅提供配送端的高质量物流服务，还延伸至价值链前端的产、供、销、配等环节，为客户提供物流配送、仓储管理、销售预测、大数据分析等一揽子解决方案。
补充
2018年全年，公司冷运及医药业务营业收入达42.4亿，同比增长84.9%
首席战略官陈飞
顺丰未来战略布局？
公司致力通过科技与物流的有机融合，打造独特的核心竞争优势，进一步提升综合物流解决方案能力，同时深入绿色物流建设，重视员工关怀，关注员工成长，努力践行社会责任。
2018年公司的利润率有所下降？
主要是由于公司对快运、同城等新业务进行了开拓性投入，含增量的一二线人员投入、线路投入、及快运的场地租金（含集配站和中转场）等。 公司的大量投入是基于公司长远战略和员工长期发展考虑下的战略性、前瞻性投入、短期内会影响公司的营业业绩，但是中长期会有助于公司树立极强的竞争优势。同时，公司2019年也将重点通过科技赋能和成本节约举措，提升资源的使用效率，预计下半年盈利能力将有所回升。
关于公司融资和无人机项目？
为支持公司发展战略和新业务的资金投入，公司将通过多渠道的融资方式，保障资金来源和流动性。近两年已开拓境内外发债、产业园ABS融资等渠道，与银行贷款等互为补充，丰富融资手段，降低融资成本。 无人机项目在上市公司体内，属于科技重点研发项目之一，公司结合实际业务场景全面布局无人机领域，期望通过无人机实现航空物流网络干支线对接，通过“大型有人运输机+支线大型无人机+末端小型无人机”三段式空运网实现36小时通达全国，覆盖地形复杂或偏远地区。
如何应对竞争？
如何为客户提供更有价值的服务才是我们真正应对竞争的唯一手段，我们希望以科技的方法重塑优化各行各业的供应链，增加效率，节省成本，及更有效地接触或了解消费者。一家独立的行业解决方案的科技服务公司能更好去服务各方的客户，所以未来我们会继续抱着开放的态度与不同的公司合作。
关于顺丰研发
随着移动互联网向物联网技术的逐步演变，工业4.0和全渠道新零售时代的快速到来，使得企业原有的传统供应链必须通过变革转型和创新优化来快速应对数字化经济的到来，未来更看重的是公司是否能以数据和科技驱动，为企业重塑供应链、提供多场景产品化的综合解决方案。
借助机器学习、运筹优化等技术，在收派两端、支线网络、中转场作业、干线规划等方面，变革运营底盘，实现全面数字化
顺丰的内部创业计划
为积极响应国家号召，落实“大众创业、万众创新”计划。顺丰自2015年起，推出了员工自主创业项目，该计划是激发顺丰内外部伙伴同行的计划。员工创业计划已经运营四年多时间，在逐步实施过程中也积累了大量的员工自主创业经验。同时也实现了员工的创业梦想，并完成了部分员工，从劳动提供者到团队管理者的转换。 员工创业计划以员工自愿为前提，顺丰不仅提供业务保障创业者的收入，也为他们提供工具、经验、客户等资源不断帮助创业员工成长。在未来，通过多种类型员工创业模式的不断推进，员工和公司成为紧密的合作关系，将拥有更多的平台资源，更利于自身发展。也将同步促使顺丰完成从人员管理到平台运营的转型，提升企业的增长活力。
关于B端和C端客户侧重点
C端客户一直是公司的优势，顺丰也会持续提升C端客户的用户体验；目前B端客户原有的传统供应链必须通过变革转型和创新优化来快速应对数字化经济的到来，公司审时度势地为B端客户提供多场景产品化的综合解决方案；
行业竞争态势？
行业有新进入者证明行业增长空间还很大，目前无论从全货机数量、航线数还是运输能力，公司在国内行业中都是领先的，公司欢迎行业新进者持续提升客户体验，为中国快递做出积极贡献；公司一直持有开放态度与各方积极合作，同时公司内部也有强大的数据将通过技术、核心科技提高小哥效率，为小哥减负增收；
关于是否有海外上市？
目前没有海外上市计划
顺丰控股投资者关系总监陈希文
快递小哥是公司最可爱的人
公司致力为小哥提供稳定的福利保障，解决小哥生活后顾之忧，提升小哥的归属感，实现公司对小哥长期的承诺和关怀，除去每年稳中有升的收入外，还提供“医食住教”各类福利待遇。截止2018年12 月31 日，公司提供的住宿福利覆盖24,941人（累计向8.3 万人次提供宿舍/ 公寓等，满足员工住宿问题）；就餐福利覆盖241,298 人。同时，公司还将大力度通过技术、核心科技提高小哥效率，为小哥减负增收。
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