为什么说是中国人最先意识到飞机的军事用途中国空军的歼强机-亚太智媒

中国航空之父最先意识到飞机的军事用途中国空军的歼强机系列

中国的航空工业发展最快的是战斗机系列，因为它关系到960万平方公里的土地安全和大约300（299、7）万平方公里的海洋权益，这不得不让我们提高警惕，随时准备捍卫国家领土、领海和领空安全。空军在现代战争中不仅维护着领空安全，还担负着地面战争和海上作战的制空权，它居高临下，可以打击任何地面和海上目标，空战和占领制空权十分重要。

正如中国的航空之父冯如先生于1906年在世界上最先发现并意识到，航空在军事上的重要性，飞机在作战中的用途与真理。他对同胞说：“当此竞争年代，飞机为军事不可缺之物，以其利一战舰费数百万之金钱，何不得千万只飞机分守中国港口，内地可保无事”。

这是世界上最早对“制空权”的认识，航空在军事上的重要性。1909年，意大利军事理论家朱里奥、杜黑才提出这一军事理论，中国的航空之父冯如比意大利人早了3年。

在中国航空博物馆收藏最多的是作战飞机，有国外的，也有我们自己制造生产的。建国后，我们在艰苦奋斗，自力更生、奋发图强的道路上，开拓了中国航空工业的伟大创举，歼击机、强击机不断出现新的机型。航空博物馆展示的作战飞机有歼强机，曾是对敌空战中主要的战斗机型。

歼强机是以空对空导弹，航空机关炮为基本武器，具有空战能力的作战飞机。主要任务是攻击空中目标，夺取制空权；强击机是以空地导弹、炸弹和航空火箭炮为基本武器，是有低空、超低空突击能力的作战飞机；主要用于突击敌战术和浅近战役纵深的地面和水面小型目标；我军曾经装备或正在装备的歼强机机型，有歼-5、歼-6、歼-7、歼-8、强-5等。

在航空博物馆展示最多的有前苏联米格-15和国产歼-5型作战飞机，整座博物馆沿宽阔的飞机跑道，齐刷刷地摆成了一排，两排；虽为退役飞机，但也甚为壮观；这里有“中国人民志愿空军”作战飞机，“少年先锋号”作战飞机。

这些飞机曾经是中国空军的骄傲，它们有过战绩，也立过战功，有过荣誉，傲然屹立在世人面前。