印度坠机名扬海外，刚到马来西亚，马方消防队如临大敌

马来西亚消防部门拜访印度空军

近日，根据印度空军在社交媒体上所发布的消息，证实了印度空军向马来西亚所举办的兰卡威国际海事和航天航空展派出了两架印度国产的LCA“光辉”战斗机。与之随行的还有一架C-130J和伊尔-76运输机，负责“光辉”战斗机的后勤保障以及维护。毕竟马来西亚此次举报的兰卡威国际海事和航空航天展是东南亚地区影响力最大的防务展会之一。不过，当印度战机抵达兰卡威之后，首先去拜访印度空军的是马来西亚当地的消防队。

印度空军坠毁的苏-30战机

为什么马来西亚当地的消防部队首先去拜访印度派出的编队，我想大家心里应该都很清楚。那就是印度军队摔飞机实在太厉害，以至于名声在外，让马来西亚当地的消防部门如临大敌。其实，飞机坠毁对各国军队而言都是再正常不过的事情。如果想要加强训练提高战斗能力，那么想要确保一架飞机都不坠毁，很明显是不可能的。但是，如果与之配套的后勤保障部队以及设备的水平比较高的话，坠毁的数量其实是可以得到控制的。

美国空军大象漫步

但是印度空军就不这样了。自上世纪七十年代有统计以来，印度空军所坠毁的数量已经超过了一千架，而印度空军现在所有能使用的飞机加到一起也不过七八百架而已。也就是说，印度空军从七十年代至今，所坠毁的飞机的数量足以再建立另一支印度空军了。这是其他任何一个国家的空军所不能想象的。像以强大战斗力著称的美国空军，虽然也摔飞机，但是人家首先战斗力得到了提升，并且美国空军的飞机坠毁的数量并不多。

韩国F-15K战斗机

像印度空军这样摔飞机摔出花来的，世界范围内仅此一家。除此之外，远在东北亚的韩国空军也是和印度空军一样的极端存在。韩国空军某支联队，创造了30万小时无故障飞行时间。不过这也是不值得推崇的，因为往往在这种记录的背后是训练水平低下。为了保障安全，战机往往不会进行复杂气象条件下的训练，也不允许战机进行大过载的机动。

印度斯坦航空公司生产线

印度空军之所以这样摔飞机，首先是因为印度空军的装备太过复杂，不论是美制战斗机、俄制战斗机还是法制战斗机，印度空军都有装备，这就使得印度空军的地勤压力非常大。同时，印度人的平均受教育水平非常低下，这就导致了地勤保障水平非常差。最后，印度的工业水平不足以支持他们对先进战机进行大规模维护。毕竟，但凡是印度自己维修过的飞机，无一例外全都坠毁了。

印度LCA“光辉”战斗机

在此次兰卡威国际海事与航空航天展中，印度派出的是连印度空军自己都不想接收的LCA“光辉”战斗机。可以想象得到马来西亚当地的消防部门的压力之大，因为谁也不知道这两架印度空军的飞机会不会摔下来。想来，马来西亚消防部门后面的日子也许会一直提心吊胆吧。

作者：山河故人