长城&宝马强强联手，魏建军的长城能否创造新的“汽车帝国”？

在两国总理的助阵之下，中德一天之内敲定9大车企合作， 有华晨和宝马、蔚来和博世、清华大学和戴姆勒、宁德时代和德国图林根政府、一汽、大众、江淮等众多品牌，压轴的要算是长城和宝马的合作了。

说起长城汽车，作为国产车的领头羊，已经俘获不少消费者的芳心，这主要是得益于长城汽车与时俱进的理念，和敢为人先的行动力，长城汽车是一个很有实力与野心的车企，当大家都在满足现状的时候，长城汽车却敢于求变。

2018年7月11日，长城和宝马以 50:50 的股比、51亿元的总投资额，成立了“光束汽车”。按照计划，双方将共同开发新一代纯电动汽车品牌，平台上的产品面向全球市场。同时，合资公司还会生产和研发燃油车，这同样是基于未来面向全球发展的战略考虑，车型要满足世界各个市场的需求。无疑给长城汽车再次插上翱翔蓝天的翅膀。

其实长城其实不仅在与大型品牌实力公司建立合作 关系，而且自己已经动手布局全球汽车研发中心，遍布全球各国，包括日本、美国、德国等6个国外的技术研发机构。魏建军已经表面，未来5年，将是长城汽车展翅全球的5年，公司计划投入300亿作为研发费用。

现在不是单打独斗的时代，更是联合发展的时代，所以长城汽车虽然知道国内各友商车企，是竞争对手，但魏建军可以透过竞争看到合作，像很多汽车的配件，都是友商共享提供，而且此次长城汽车已经计划好了布局全球的计划。

而且目前长期汽车已经与长安、比亚迪等车厂建立了合作关系，共享技术，共享资源。希望把中国的汽车企业带到一个更高的层次，相信这一天不会很远。

“蛰伏数载，一鸣惊人，今天，他正用信心书写着中国制造的决心！”长城在倾尽一切一切，书写着中国制造的决心，抒写着一个伟大的强国梦。