如果中国和欧洲联合起来对抗美国，特朗普两线作战很可能无法打赢

作者：王德华

几乎所有经济学家都会告诉你，同时打几场贸易战是个坏主意。任何外交官都会告诉你，疏远最亲密的盟友是不明智的。然而，华盛顿的贸易鹰派人士似乎认为，他们可以同时欺负欧洲和中国。

3月14日，特朗普在评论美国和欧盟的贸易谈判时表示，“他们应该愿意与我们对话，如果他们不与我们对话，我们将采取一些在经济上非常严重的措施。我们将对他们的很多产品征收关税。”

简而言之，特朗普重申了他过去的一个严重威胁，目的是向欧盟施压，迫使其在国际贸易和国防开支方面做出各种让步。迄今为止，这种恃强凌弱的策略已经失败，美国总统有理由感到有必要实施他的威胁。最有可能征收惩罚性关税的是欧洲汽车工业，但出于一些外交和经济方面的原因，对一项重要的欧洲出口商品征收惩罚性关税将是不明智的。

很容易理解为什么特朗普政府正在考虑与欧洲打一场全面的贸易战。特朗普的推特帐户让我们得以一窥他的动机。3月17日，特朗普在推特上写道:

通用汽车和全美汽车工人联合会将于9月/ 10月开始“谈判”。为什么要等呢，现在就开始吧!我希望工作机会留在美国。

....所有公司都将回到美国，其他公司也是。我们现在拥有世界上最好的经济，所有人都羡慕我们。现在就让俄亥俄州那座又大又漂亮的工厂开工吧。关闭在中国或墨西哥的工厂。在特朗普当选前，你在那里投资了那么多，但没有在美国。

其意图很明显:特朗普希望“让美国再次成为工业强国”，为他的选民提供有意义的就业机会。然而，特朗普在一些方面是错误的，他似乎为正确的问题选择了错误的解决方案。美国经济并不“繁荣”:根据亚特兰大联邦储备银行发布的最新预测，“2019年第一季度实际GDP增长(经季节调整的年增长率)为0.4%。”

不仅在美国，包括中国在内的世界各地，汽车销量都在下降。数据显示，“2月份销量暴跌2.8%，至126万辆。经季节因素调整后的年销售额已降至1660万辆，为18个月来的最低水平。”

当然，如果特朗普对欧洲汽车制造商征收惩罚性关税，美国制造的汽车销量可能会增加，但宏观经济环境不会改变。让欧洲汽车在美国贵得离谱，肯定会对通用汽车和福特(有所帮助，但与此同时，特朗普的这一举动将让欧洲政界人士勃然大怒。德国著名智库IFO国际经济中心的一项研究称:“如果美国对德国征收25%的永久关税，德国对美国的汽车出口可能会下降近50%，约合170亿欧元(192亿美元)。”

美国的经济利益将是微不足道的，但对美国在欧洲的盟友造成的损害将是巨大的。

德国总理默克尔和其他欧洲领导人在最近的一次国际安全会议上表达了他们对特朗普保护主义政策的愤怒。无论如何强调，欧盟都有多种报复选择，远远超出了欧盟委员会主席容克通常提议的报复性关税。中国正以庞大的“一带一路”投资，积极向欧洲示好。

此外，中国刚刚将七国集团第一个国家纳入“一带一路”倡议。华盛顿感到愤怒，而布鲁塞尔感到担忧。有媒体称，“中国欢迎意大利进入其势力范围，这让欧盟和美国感到不安”。特朗普对欧洲出口商品征收关税，可能会成为最后一根稻草，破坏跨大西洋关系，推动欧盟拥抱中国。华盛顿的一些贸易鹰派人士似乎认为，美国对世界经济至关重要，以至于华盛顿可以同时与中国、德国、俄罗斯、法国和委内瑞拉较量，并仍然获胜。这是一个大胆的策略，但不太可能奏效。

如果整个欧盟都因为中国提供资金而拥抱中国，而华盛顿却在挑起贸易战，那会发生什么?特朗普曾说过“贸易战是好的，容易打赢”，但如果中国和欧洲联合起来对抗美国，特朗普在两条战线上的贸易战很可能无法打赢。

环球时报评论称，世界的格局在变，欧盟需要实事求是地找准自己的问题，做出战略性调整。欧盟切不可被植入了美国国家利益的西方舆论裹挟着往21世纪的深处走，那样它会迷途的。