曾经是中国的空军1号 建国后毛泽东主席生前乘坐过几架飞机
据中国航空博物馆介绍，中国空军担负的飞机任务主要有两项。一是军事防空任务；二是担负着党和国家领导人专机重要的飞机任务。航空博物馆展示了中华人民共和国第一位国家领导人毛泽东主席曾经乘坐的飞机，在航展称：（伟人座机）。
在世界航空博物馆收藏方面，《伟人座机》属于国家的重要文物；这里展示了4架《伟人座机》，机型都是前苏联制造的飞机。
毛主席在建国前于1945年8月，从延安到重庆谈判时曾乘坐过飞机。当时，是美国制造的C-47型运输机。1949年11月11日，中国人民解放军空军成立，才有了自己驾驶的飞机。
有毛泽东主席1956年6月，视察广州时乘坐的第一架飞机，苏制 里-2（8205号）；毛主席1957年至1958年，多次乘坐的苏制 伊尔-14飞机（4202号）；毛主席1967年乘坐过的苏制 伊尔-18（B-230）、以及苏制“子爵”号飞机。
《伟人座机》里-2（8205号）据介绍，是1940年6月，前苏联设计制造投入使用的飞机，航程2500千米，升高5600米，可载19人。
伊尔-14，是前苏联1950年7月试飞、1954年投入使用的飞机，毛主席于1957年3月19日至1958年9月10日，大约一年的时间里乘坐过此架飞机多达23次。博物馆史料介绍，苏制伊尔-14，是毛主席生前乘坐最多的飞机，航迹遍及祖国大江南北，长城内外。该机于1992年3月26日退役，从哈尔滨某飞行学院飞来北京，是中国航空博物馆的“镇馆之宝”，这是毛主席乘坐的第二架飞机。
毛主席乘坐的第三架、第四架飞机，是前苏联制造的伊尔-18，伊尔-18最大航程是6500千米，可载客110人，机组成员8人。1967年7月21日，毛主席乘坐该机从武汉的王家坪机场起飞，降落在上海的虹桥机场，这是毛主席生前坐过的最后一次飞机（子爵号这里没有详细介绍）。
早在20世纪80年代末，一个炎热的夏日，在北京期间，正好住在机场附近。那时航空博物馆刚刚开始，还没有多少游客，我便随同朋友去参观过一次。当天下着毛毛细雨，博物馆内有一架伟人曾经乘坐过的飞机，现在看，肯定不是这架苏制伊尔-14，因为那时这架伊尔-14飞机还尚未退役，我们几位朋友还在当时那架飞机的旋梯上拍过一张照片，这使我记忆犹新。
中国航空博物馆 中国唯一 亚洲第一 全球前五名
中国空军的使命 护卫国土蓝天 为国家领导人保障航空任务
航空博物馆《伟人座机》区有四架伟人座机
这四架伟人座机排成一行
苏制里-2（8205号）毛主席乘坐的第一架飞机 1956年6月视察广州
苏制伊尔-14（4202号）毛主席乘坐23次 是毛主席乘坐最多的飞机 是航博的镇馆之宝
苏制伊尔-18（50258号）1967年7月21日毛主席乘坐该机从武汉王家墩机场起飞降落在上海虹桥机场
苏制“子爵”号飞机（232号）
《伟人座机》属于国家重要文物
伟人座机“子爵号”
