这起影响全球八成汽车板的铝行业收购案，引发了欧盟反垄断担忧

美国铝压延产品制造商爱励铝业有限公司（Aleris Corporation，下称爱励铝业）的收购案，正试图寻求欧盟市场的反垄断审批。

3月25日，欧盟联盟委员会宣布，已展开对印度铝工业有限公司美国子公司诺贝丽斯公司（下称诺贝丽斯）收购爱励铝业的调查，旨在确保该收购不会对良性竞争的欧洲铝市场造成负面影响。

经初步市场调查后，欧盟委员会对两家公司合并后的铝汽车板供应尤其存忧。现阶段看，欧盟委员会担心交易后，客户将面临供应商选择减少以及铝汽车板产品售价提高的问题。

下一步，欧盟委员会还将调查两家公司其他有重叠的工业类产品，如用于建筑、楼宇、地暖的铝压延产品，它们的供应和价格会否因交易而受影响。

目前，诺贝丽斯和爱励铝业均未在初步调查期间对欧盟委员会的初步担忧给出承诺。欧盟委员会将于8月8日前作出最终决定。

公开信息显示，诺贝丽斯是全球最大的单一铝压延产品生产商，其在全球经营24家制造工厂，其中韩国2家，中国1家。

爱励铝业总部位于美国俄亥俄州，主营铝压延产品制造，业务部门分布于北美洲、欧洲和中国等地，共拥有13家工厂。该公司在航空航天板、汽车车身板等高端铝压延产品领域的市场占有率居世界前列。

界面新闻此前获得的一份统计数据显示，2017年，全球汽车板需求量约130万吨，诺贝丽斯在全球汽车市场的份额已超过一半。爱励铝业汽车板产能约为40万吨，若诺贝丽斯将其收购，则将占据全球八成以上份额。

如果该项收购完成，国内铝业公司在汽车高端用铝行业的竞争压力将会加大。

国内某铝加工企业相关负责人对界面新闻表示，航天板块一直是诺贝丽斯的短板业务，如果成功收购爱励铝业，印度国防工业所需的航空航天铝板制造能力将大幅提升。

去年10月，该并购交易在中国进行了为期十天的反垄断审查公示。

上述铝加工企业负责人对界面新闻记者透露，公示期虽已结束，但有铝加工企业及有关机构就该交易向国家反垄断局提出申诉意见，该案件在中国仍处于审查阶段。

界面新闻查询反垄断局官网，目前尚未披露进一步的信息。

三年前，中国忠旺控股有限公司（下称中国忠旺，01333.HK）拟以约23.3亿美元收购爱励铝业。后被美国外资投资委员会（CFIUS）以影响美国国家安全为由否决。最终，这起中国铝加工行业最大跨境并购案，于2017年11月宣告流产。

2018年7月，诺贝丽斯宣布以26亿美元的价格收购爱励铝业的全部股权。该交易需获得全球主要市场的反垄断审批，其中包括中国。​

该并购在中国进行反垄断审查公示时，被列为简易案件审核。

当时业内有观点质疑称，该项对全球铝行业影响巨大的并购案，不应申请中国反垄断审批的简易流程。

根据商务部反垄断局《关于经营者集中简易案件申报的指导意见（试行）》规定，在同一相关市场，所有参与集中的经营者所占市场份额之和小于15%，可申请简易案件。

国家反垄断局公示资料显示，诺贝丽斯与爱励铝业的铝板带产品在中国市场份额均不超过5%。

铝板带是一个相当宽泛的概念，按照行业惯例，可分为汽车板、航空板、罐料等多类产品。

单从汽车板这一细分市场看，中国的汽车用铝板年需求量约26万吨，诺贝丽斯与爱励铝业合计市场份额超过50%。上述国内铝加工企业负责人对界面新闻记者表示。