许家印：恒大多元化布局瞄准万亿产业 未来五年不再涉足新领域

3月26日，中国恒大集团董事局主席许家印在公司2018年度业绩发布上表示，恒大多元化选择的领域都是万亿规模产业，与恒大体量相匹配。目前多元化布局已经全面完成，未来五年内，恒大不会再涉足其他大产业。

与此同时，许家印透露，此前恒大先后布局粮油、乳业、矿泉水产业，但经过探索发现，一年销售几亿、几十亿的产业体量，与恒大年销售六千亿的规模不匹配，因此选择退出。

在他看来，万亿产业才是恒大选择的目标行业，9年前经过调研和探索，恒大进入了旅游产业，在这个领域有望成为万亿企业。目前恒大旅游有两个填补世界空白的拳头产品，一个是恒大童世界，另一个是恒大水世界。

除此之外，大健康产业也被恒大看好。许家印表示，通过在全世界调研，再结合中国的健康养老和养生，恒大已经推出了“恒大养生谷”，提供全周期、全方位的养生养老健康管理服务，契合中国的健康养生养老的发展，也做到了填补世界空白。大健康产业也可以做成万亿企业。

相对于上述两个万亿行业来说，许家印更加看重新能源汽车行业。他认为，汽车产业可能5-10年是几万亿的规模，在全世界是几十万亿的大产业。新能源汽车替代燃油车的大方向已经非常清楚，欧洲许多国家对禁售燃油车都有明确时间表，未来新能源汽车的市场非常巨大。

由于房地产企业跨界做汽车的并不在少数，但均面临着各种瓶颈，如何解决成为企业能否占有一席之地的关键。许家印表示，恒大缺乏汽车整车研发制造能力，因此并购了瑞典NEVS，该公司继承了瑞典萨博汽车核心技术。同时，恒大还与世界顶级超跑品牌科尼赛克合作，组建合资公司，共同研发制造最顶级的新能源汽车。

在解决了整车研发制造能力之后，许家印认为，制约新能源汽车发展的瓶颈就是电池和电机。因此，在电池方面收购了卡耐公司，该公司拥有目前世界领先的日本动力电池技术，从而解决了新能源整车制造的第一个瓶颈。而在电机技术方面，收购了荷兰的轮毂电机公司。目前收购的轮毂电机技术和生产的产品，已经实现了量产。

在许家印看来，既然选择了新能源汽车这一战略市场，就要把产品质量做到世界一流，因此具备高端的技术显得尤为重要。他对对汽车生产基地的标准要求也很高，“生产基地不能看起来像仓库，生产线必须是世界最先进的，厂房要由世界级的建筑大师建造，打造地标建筑。”他说

与以往进入多元化的快消行业不同的是，布局新能源汽车的恒大不仅看重技术端，对于销售端的重视程度也远超乳品等退出的产业。目前恒大参股了世界500强的广汇集团，后者拥有全球最大的汽车销售渠道，恒大的参与等于打通了销售端。

然而解决技术端、销售端的瓶颈后，用户端的难题也是恒大所考虑的。许家印表示，恒大经过一年半的时间，已经研发出新能源汽车的智慧充电平台，解决了社区充电难的问题。业主把车辆停在小区停车场，扫码充钱充电，就会在夜间供电低谷的时候充电，解决了白天电价高的问题，也解决了社区供电容量不够的问题。

许家印认为，自己当了十年的车间主任，也算是制造业的央企出来的，还是有制造业基本功的，对造车还是比较有信心。

对于多元化的未来布局，许家印当天正式宣告，恒大的多元化产业布局已经全面完成，形成了以地产为基础，旅游文化、健康养生为两翼，新能源汽车为龙头的产业格局。未来五年内，恒大不会再涉足其他大产业。