锂电池概念股，新能源车概念股，家电板块全掌握。

发改委称2019年正式实施新版汽车产业管理相关规定，对于符合要求的新能源车及锂电池相关产业链的发展前景充满了机遇和挑战。

对比旧版汽车产业规定，新规将严格控制燃油汽车新增产能，并明确表示不再批准设立新增燃油汽车车企，明确禁止了建设燃油汽车的投资项目范围；同时新规还提高了纯电动汽车的行业准入标准，对投资主题和技术水平均提出了明确的高标准，加强了相关关键零部件的投资管理，明确发动机，车用动力电池，燃料电池等投资项目的条件。

邦乾配倍发现新规进一步明确了产业鼓励发展的重点区域，进一步加大了简政放权的力度，取消了汽车投资项目的核准事项，全面改为地方备案管理，同时引导企业进行优化产能布局，突破核心技术，推动产业转型升级，进一步提高新建纯电动新能源汽车的企业项目条件，积极引导新能源汽车产业健康有序的发展。

2019年1月发改委再次明确表示，为推动经济高质量发展，2019年将出台刺激汽车家电消费领域新政，正在积极制定促进汽车，家电领域等热点产品的消费刺激措施。

家电领域的核心龙头显而易见，000333美的集团，000651格力电器，600690青岛海尔，002508老板电器，家电巨头的股票早已经是许多稳健型投资者的首选投资品种，接下来我们好好梳理一下比较错综复杂的新能源产业概念。

早在2017年就有多个欧洲国家已经正式宣布将于2030年前全面禁售燃油汽车；在第67届法兰克福车展媒体发布日上，梅赛德斯奔驰汽车集团公司全球总裁蔡澈博士就宣称，2022年梅赛德斯奔驰将实现整体汽车产业电气化，但是对此我们也无需过分解读成奔驰将彻底抛弃燃油汽车，蔡博士的意思并不是全面停售燃油汽车，而是在大力发展混合动力车型的基础上逐步过渡到纯电动车型。

邦乾配倍认为新能源汽车的发展趋势，迎合历史发展的潮流，燃油汽车-混合动力-纯电动汽车的发展轨迹，尽管需要时间沉淀和技术升级，但是这一更新换代的趋势说是不可逆转的大势所趋，完全不过分。

尽管新能源汽车的发展已经不是什么新闻事件，各大产业资金，投资机构早就对该行业以及整个产业链进行了全面细致的调研，在二级市场上，0022466天齐锂业从2014年初的7元左右，直到2017的三年时间涨幅超过十倍，在此期间还有两次年度分红；000049德赛电池从2010年初5元左右直到2015年涨幅也已超过十倍，诸如此类的先例比比皆是。

2019年特斯拉正式宣布落户上海临港，这将是对于国内新能源汽车制造业以及相关产业链起到推波助澜的作用，该行业可谓是利好接踵而来，各路资金在此闻风而动，大量投资机构再次对于整个新能源产业青睐有加。

整个新能源产业链除了大家熟知的整车制造，锂电池之外，还包括汽车电子，汽车配件，充电桩，配电设备等领域，首先看看整车制造领域的龙头，除了家用汽车领域的002594比亚迪之外，客车领域的全面更新换代肯定会更来得更快更早，600066宇通客车，000957中通客车的后续动能同样不容小觑。

整个新能源板块涉及范围较广，在整车制造，锂电池，锂材料供应，充电桩，汽车零部件，充电桩输配电设备等领域，涉及较多上市公司。

电池领域：600482中国动力，300014亿纬锂能，002466天齐锂业，600487科力远，300068南都电源，300073当升科技，300037新宙邦，300450先导智能；

整车制造：002594比亚迪，000625长安汽车，600006东风汽车；

充电桩领域：300076易事特，002885京泉华，300582英飞拓，002276万马股份，002334英威腾。