夜间补盲张天网——东部战区空军雷达某旅某机动营在难局、危局、险局中摔打磨炼部队
蓄势待发
2月底的一个午夜，东南某地，春寒料峭。
“丁零零！”突然，一阵尖锐急促的警铃声划破夜空。睡梦中的东部战区空军雷达某旅某机动营官兵一下子惊动起来：整理着装、领取物资……月光下，各项工作有条不紊地进行着。不一会儿，伴着车辆的低声轰鸣，全副武装的官兵集结完毕。
“令你部某分队前推至ＸＸ地区，执行雷达网补盲任务，K时前完成……”“登车，出发！”随着营长刘阳一声令下，某分队官兵迅速就位。少顷，数辆盖着迷彩伪装布的装备车悄然驶出营区，钻入茫茫夜色中。
“就这几辆？”坐在头车里的记者透过后视镜发现，这次机动不见了以往钢铁长龙的“大场面”。
装备快速架设
“战场上，时间就是生命！”随车指挥的刘阳解释说，如果出动全部车辆，光车辆收拢、物资装载等环节就要花费不少时间，还容易暴露目标。该营通过装备革新、空间规划、删减物资等方式，用不到原来一半的车辆组成“突击队”满足任务需要。
说话间，车队拐进狭窄的山间小道。没了路灯的辅助，车辆立刻被漆黑的夜色团团包围。“前方‘敌’无人机侦察，立即实施灯火管制。”对讲机里，传来了随队导调组的命令。“靠边停车，关闭车灯，打开防空灯。”刘阳果断下达口令，司机迅速戴好夜视仪，安全员打开红外高清相机。
车队再次出发。周围一片漆黑带来的压迫感，加之不时地急转弯，让记者不由地抓紧了安全把手。“夜间无灯光驾驶是机动分队司机的必训课目，他们都经历了黄昏、月夜、暗夜驾驶的重重考验。”看出了记者的紧张，刘阳笑着说。据了解，该营官兵还摸索总结了“微光条件下路面颜色与路面情况关联”“夜间雷达车辆装备阵地快速定位法”等多项行车经验。
装备调整
夜战怎么打，兵就怎么练。通过沾染地带、车辆爆胎、小股匪徒袭击……经过重重临机导调考验后，车队提前到达指定地域。官兵们以战斗小组为单位，迅速展开物资卸载、装备架设、伪装防护……
现场依然实行灯火管制。在刘阳的带领下，记者来到数百米外的帐篷式野战指挥室。“雷达对阵地条件要求高，好位置必须留给装备车。”刘阳介绍，该营立足复杂战场环境，摸索各种地形条件下开设指挥帐篷方法，尝试将指挥设备搬上通讯车、雷达方舱。
走进指挥帐篷，通信、自动化设施刚刚架设连接完毕。“雷达开机，迅速搜索上报空情。”伴随着天线转动，电波导向夜空。不一会儿，指挥席前的显示屏上出现了数批目标航迹。
“有线通信线路故障。”“立刻改用无线方式上报空情，通信技师排除有线线路故障。”多组人员应声而动。
“敌方来袭，令你部迅速转移至机动阵地。”一声令下，官兵闻令而动、雷达撤收、装备装车。车轮滚滚，机动分队又踏上了新的征程。
装备线路连接
记者感言
夜训不是昼训的“翻版”，而是为了提高部队夜间作战能力进行的专项训练。让夜训实起来，就必须瞄准明天的战场需要，提升官兵态势感知、装备操作、指挥协同等夜战能力，实现越练越贴近实战、越训越管用，不断缩短训练场与战场的距离。
文章：林文贵 罗 鑫
摄影：李昌起 许钟炜
编辑：张 伟 胡延辉
