扎心了！虎门二桥改名为南沙大桥？最新回应来了......
近日来
这架连接广州和东莞两地的
大桥项目到底叫什么？
网络上已经为吵翻了
到底叫什么？改不改名字？
最新回应来了！
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虎门二桥？南沙大桥？这架横跨珠江口东西两岸且连接广州和东莞两地的大桥项目到底叫什么？在虎门二桥开通之前，网络上已经为大桥的名字吵翻了。
日前，虎门二桥项目公司副总经理李彦兵接受东莞日报记者采访时，回应了这一问题。李彦兵介绍，可能很多市民并不清楚，虎门二桥并不仅仅只有一座大桥，而是拥有两座跨江特大桥——坭州水道桥和大沙水道桥。这两座特大桥一个主跨1200米，一个主跨1688米，都比当年主跨888m、被誉为“世界第一跨”的虎门大桥向前跨越一大步，距世界第一的日本明石海峡大桥（1991m）只差303m。
这两座跨江特大桥中一座靠近广州南沙，一座靠近东莞沙田。靠近广州南沙的叫大沙水道桥，就是主跨1200米的那座桥梁；而靠近东莞沙田的这座桥叫坭洲水道桥，主跨1688米。而之前被媒体报道称虎门二桥上靠近南沙一侧的索塔上已经喷了“南沙大桥”的红色字样，称虎门二桥已正式更名为南沙大桥，说的是大沙水道桥。
李彦兵透露，靠近东莞沙田这一侧的坭洲水道桥并没有改名，而且整个虎门二桥工程项目也还没有改名，仍按照项目报批过程中国家发改委核准的名字命名，仍叫“虎门二桥”。目前相关部门尚未批复虎门二桥的更名事项。
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虎门二桥下面的水域船只众多，大桥的设计使用寿命长达100年。那么大桥通车后，会不会像广深高速上的通航桥梁那样频频被过往船只撞击影响到高速公路的行车安全？
对此，李彦兵回应，虎门二桥的塔柱高达260米，相当于80多层楼那么高，而大桥主跨距离水面的高度有60米，足以应对10万吨级船舶的通行能力，也能够应对虎门二桥所跨水域上船舶的过往通行。
大桥桥面够高了，不怕船舶会撞到，那深扎在水底的桥墩会被船撞击到吗？
李彦兵解释，虎门二桥的桥墩大多都设置在浅水区和岸边，不会有船只通行，所以就更加不怕撞了。
关于大桥摇晃现象，李彦兵介绍，虎门二桥采用悬索桥，它的特点是跨度大、结构柔性，当有车辆经过，或者热胀冷缩的影响，或者风力较大的情况下，桥梁的结构会发生裇弹性的变形，但这完全是一个正常的现象，不用太过担心。
3837盏灯，刷一下全亮了！
昨夜，
在3000多盏桥面
和景观照明灯的映射下，
流光溢彩、五彩缤纷，
宛如一条熠熠闪亮的巨龙！
（前方高能，请将手机横屏观看）
3月21日，广东省交通集团发布消息，虎门二桥项目实施全线调试亮灯，目前项目施工已进入尾声，如不受雨水干扰，预计在清明节前通车，这可比原计划五一前通车的时间表提前了一个月。
流光溢彩！3800多盏灯照亮全桥
据悉，大桥的照明系统由643盏路灯和3194盏景观灯共同组成，南方电网广东东莞供电局承担大桥道路及景观照明的供电任务。李彦兵说，“通车运营期间，道路照明将定时开启，景观照明将在节假日或特定时段开启。”
大桥全面应用LED灯具，在保证照明的前提下尽可能节省能耗。为保证灯具的使用寿命，所有灯具必须通过1000小时的烟雾测试，确保使用寿命达50000小时。据了解，路灯为12小时照明，每天晚上6点至次日早上6点亮灯；景观灯计划在节假日时，每天亮灯4小时，每天晚上6点至10点亮灯。
体验视频
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视频来源：广东省交通集团
倒计时！预计清明节前建成通车
3月18日，大桥完成主线最后450米铺装工程，标志着大桥主体工程路面连成一体。
虎门二桥项目是粤港澳大湾区核心区新的重要过江通道。目前，项目进展顺利，土建主体结构基本完成，伸缩缝安装、机电及交通安全设施安全等各项工序正在进行最后的冲刺。项目负责人表示，“如不受雨水干扰，预计清明节前建成通车。”
虎门二桥项目建成通车后，从广州南部到东莞的路程可缩短10公里，比现在缩短约半小时车程，将大大缓解珠江口东西两岸的繁忙交通。
靠近南沙那侧的已经喷上了南沙大桥
这就有趣了
最终命名结果还有待通车那天公布
