紧凑级家轿市场上，一款常青树—捷达
大众良心了！轴距超丰田威驰 110扭矩配1.5L 油耗5.7
随着消费水平的不断提高，汽车已经不再是可望而不可即的存在，但紧凑型车型任然是消费者喜欢的市场，不管是SUV领域还是轿车市场都是竞争最激烈的存在，但是在紧凑级家轿市场上却有一款常青树，第一款捷达是1979年上市的，但是至今仍然保持车非常高的销量，即使面对众多的后起之秀也毫不逊色，主要原因还是因为捷达的操控性好、油耗低、耐开抗造、价格还不高，多年来得到了消费者的认可，今年1月份仍然交出了3.1万台的销量，却到了2月份下滑到1.9万台，虽然整体环境都在下滑，但是捷达对这个销量自然是不满意的，近日也对2019款捷达做出了降价1.7万的价格调整，仅6.41万起，如此大的降幅大众真是良心了。
2019款大众捷达是在2018年11月上市的，虽然是改款车型，但是大众捷达40年来一直跟着时代的潮流，越来越时尚，这也是捷达长青的原因之一，在外观方面2019款捷达虽然是大众经典的样式，但是经过打亮饰条的添加变得更加运动时尚，前脸的进气格栅是大众经典的造型，上下两条平行饰条不仅装饰了进气格栅也与车灯内的饰条连接在一起，有效拉宽车前脸的宽度，底部的进气口与两侧的仿力学孔槽连接在一起，整体效果更加紧凑。
从车身侧面看起来，沉稳大气中透着时尚，车窗造型是简单传统的造型，周围搭配一圈黑色饰条，C柱细长，让车窗的透视效果非常好，车身简单的曲面营造腰线，搭配侧裙的凹陷曲面让车身更加修长，车轮内部是多幅合金轮毂支撑效果非常好，搭配上方的几何切面眉骨充分彰显出车身的运动气质，车尾设计相对饱满，上翘的小鸭尾翼边缘做了结合切面的设计，搭配底部单边单出的方形排气筒，让车尾看起来更加时尚动感，车尾灯做了立体化造型，内部C型的灯带勾勒出时尚的气息，点亮之后更是赋予了车尾不错的光阴效果。
车内的装饰是消费者诟病的所在，塑料的中控台确实看起来不怎么上档次，圆形的两组空调出风口为车内添加了不错的运动气息，中央多媒体区域多层次的物理按键使用起来也是非常方便的，方向盘是平底设计，同样也是为了彰显运动气质，车内材质不足配置来凑，车内全系搭配主副安全气囊，倒车雷达，遥控钥匙，电动天窗，制动分配等等都是搭配比较全面的，车身尺寸为4501*1704*1469mm轴距为2604mm，轴距超丰田威驰，要在紧凑级家轿市场空间表现还是非常不错的。
动力部分搭配的是1.4L和1.5L自然吸气发动机最大输出功率为90马力和110马力，峰值扭矩为132N.m和110N.m，传动系统上搭配的是5档手动和6挡自动，提速10.8秒，油耗5.7L。
