福特向密歇根州工厂投资9亿美金，2023年量产全新电动汽车

文 | Bear

3月21日消息，福特公司周三宣布将投资9亿美元，在密歇根州Flat Rock装配厂生产基于新一代BEV平台的电动汽车与自动驾驶汽车。

▲福特汽车工厂

根据福特公司公开的消息，他们将在Flat Rock装配厂投资8.5亿美元，同时还会在密歇根州新建一个价值5000万美元的电动汽车生产中心，这一系列项目预计在2023年落地投产，将为当地提供900个就业岗位。

而福特原先计划生产的电动SUV将会从Flat Rock装配厂转移到位于墨西哥的Cuautitlan工厂，除此之外，其现在位于西班牙的Transit Connect生产线也将转移到Cuautitlan工厂。在福特周三公布的信息中，转移到墨西哥的电动SUV与Transit Connect分别会在2020年与2021年实现量产。

似乎是尝到了墨西哥低成本劳动力的甜头，福特还计划在2023年前进一步扩大其在墨西哥的生产规模，在那里为其电动汽车生产适配的动力电池。

当我们从全局考虑福特对于汽车电动化未来的规划以及110亿美元投资的承诺时，就会发现我们非常需要一家新的工厂来提高我们的生产能力，这一点我们在2018年就已经发现了。福特全球运营总裁Joe Hinrichs在接受外媒采访时表示，而且我们意识到Flat Rock就是符合我们要求的工厂，它在生产各种不同类型的汽车上都非常有经验。

▲福特充电枪

随着传统轿车市场的下行，福特汽车正在积极地向着汽车的电动化与自动化方向转型，他们正在推进共计110亿美元的投资项目。Flat工厂的变化已经说明了这种趋势，该工厂已经开始改变工人的结构，减少传统汽车生产工人，同时提供更多电动汽车和自动驾驶汽车的工作岗位。

美国汽车工人联合会也对福特的这笔9亿美元的投资表示赞赏，这一工会目前正在与福特、通用、菲亚特克莱斯勒汽车公司的超过15万名工人签订合同。

UAW副总裁Rory Gamble在一份声明中提到：随着汽车工业逐渐朝着电动化、自动化的方向转变，Flat Rock有望通过这笔投资，在未来几十年内成为业内技术和产量领先的汽车装配工厂。

电动化的转向对福特来说是不容易的，福特CEO吉姆哈克特（Jim Hackett）正在领导该公司未来110亿美元的投资计划，福特去年利润同比下降超过50%。福特的业务重组仍在继续，据外媒报道，未来福特还可能裁减数千名员工，并对不盈利的海外工厂进行关停处理。

但其对于未来的规划是清晰的，福特计划在2022年左右完成其110亿美元电动汽车的投资，届时，福特将会推出40款新能源车型，其中纯电16款，混动24款，其中福特王牌车系F-150也在其中。

▲福特F-150

实现这一计划的电气化核心就是福特Corktown项目，这一项目占地将达到120万平方英尺（约合11.1万平方米），完全用于电动汽车与自动驾驶汽车的生产制造。

Corktown项目的核心目标是在福特目前众多的业务之间形成一条纽带，将福特位于硅谷的研究中心、安娜堡学术中心与福特总部联系起来，实现技术向产业的转化，最终服务于底特律的汽车生产。