一架铁鸟的重生

1943年11月25日，在摩尔曼斯克附近，苏军的十六架伊尔2强击机和两架彼2轰炸机对地攻击中，二十五架德军梅萨斯施密特109F战斗机前来截击。对驾驶19号伊尔2的飞行员斯科平采夫来说这只是他的第三次作战飞行，机枪手古门诺夫只是第二次飞行任务。他们向德军目标投下了炸弹炸毁了德军的一门高射炮，但是自己被20毫米口径炮弹击中，飞机失去了动力……

斯科平采夫把飞机迫降在克里沃伊湖的薄冰上，随后带着他的同伴走回了己方的阵地。战斗日志上这样纪录的:“飞机降落在湖上并沉到了湖底……” 时间到了2012年，斯科平采夫的儿子奥列格和家人在纪念父亲时谈了他的一个梦想；把父亲当年驾驶的这架铁鸟捞出来。“挖土党”计划开始实施，经过一番努力，这架飞机从深25米湖水淤泥中被拉了出来。

这架伊尔2的修复工作是在西伯利亚航空研究所进行的，并得到了生产这架飞机的伊柳辛设计局的技术支持。

一切修复都按照原来的设计蓝图进行，使之恢复到战争时的状态中。

AM38发动机

2017年6月，这架伊尔2的修复工作完成。

2017年6月15日，时隔七十三年多后，这架伊尔2强击机再次飞上了蓝天。