恒大健康全年营收增136% 布局新能源汽车打开业绩向上空间
3月22日,在新能源汽车领域大放异彩的恒大健康集团(HK.0708)发布了2018年全年业绩。公告显示，报告期内公司会员消费额34.6亿，同比大增139%;营业额31.33亿，同比大增136%。恒大健康多项核心指标大幅增长有何秘诀?完成造车全产业链后，又将驶向何方?成为大家关注的焦点。
NO.1：锚定大健康产业打造独特优势
分析认为，恒大健康业绩实现大幅增长的背后，是恒大养生谷精准的市场定位，填补了中国空白，获得市场高度认可。作为恒大健康的养生养老拳头产品，恒大养生谷整合一流的医疗、健康管理、养生、养老、保险、旅游等资源，搭建会员制平台,独创颐养、长乐、康益、亲子四大园,提供全周期、高品质、多维度的867项健康管理服务，满足会员的全方位需求。
为了让更多的老百姓享受到全生命周期健康服务，恒大健康董事长时守明在当天的业绩会上表示，恒大健康目前已布局12个恒大养生谷，今年将再布局15个，预计会员消费额超100亿，未来三年计划实现布局50个以上。并称，“预计2021年陆续开业”。随着恒大养生谷逐步完成全国布局，有望推动恒大健康业绩继续保持高增长。
NO.2：“一路向车”打造业绩新增长点
与大健康板块发展迅猛相比，恒大健康在新能源汽车产业的布局同样毫不逊色。纵观恒大健康的造车史, 虽然不到一年时间，却成为中国新能源汽车领域一股不可忽视的力量。
因此，许家印也在本月勾勒了汽车产业蓝图：“恒大将力争在3-5年内成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团。”恒大健康何以让这一美好愿景走向现实?分析认为，随着最强全产业链布局的完成，以及世界顶尖技术和量产能力的加持下，恒大新能源汽车完全有可能实现上述蓝图。
第一步：完成最强全产业链布局
许家印的信心首先源自其已完成全产业链布局。去年以来，恒大健康在新能源汽车领域接连大手笔布局。据介绍，恒大健康此前已入主继承“萨博”血统的全球性电动汽车企业NEVS，拥有世界最先进的电动汽车制造技术及强大的研发能力;与世界顶级超跑品牌科尼赛克组建合资公司，获得强大的超级豪车整车研发制造能力。紧接着，又相继入主动力电池企业卡耐新能源和轮毂电机巨头荷兰e-Traction公司。加之去年已入股广汇集团，拥有世界最大汽车销售渠道。
至此，恒大健康已完成“整车制造平台+电池供应+动力系统+销售+售后服务”的新能源车全产业链布局。
第二步：世界顶尖技术成“护城河”
“要么不做，要做就做最好”。回顾恒大造车的动作，可以看出其瞄准的都是各自领域的“王者”，核心就是利用世界顶级技术造出最好的新能源汽车。
据恒大健康集团副董事长彭建军介绍，目前已拥有多项新能源汽车技术“黑科技”。例如NEVS继承萨博“人车合一、贴地飞行”的品牌基因及源于北欧的深厚技术底蕴，在整车控制、车辆安全、智能网联等领域拥有世界领先的技术;科尼赛克则在车辆动力驱动系统、轻量化、智能化等领域拥有多项世界顶尖技术。
此外，在新能源车三大核心部件——电池、电机、电控技术方面。恒大健康通过入主卡耐新能源，获得日本顶尖技术和拥有行业前三的动力电池产能;入主荷兰e-Traction公司，拥有世界最先进的轮毂电机技术，已形成产能并在国际广泛应用。前者是中国动力电池标准制定者，第一家将电池产品反向输出日本;后者是驱动电机世界最顶尖的革新者，也是全球唯一一家具备商品化条件的轮毂电机生产企业。
第三步：强大的量产能力
对比大多数造车企业面临的量产交付难题，恒大入主NEVS后，拥有已达到量产能力的瑞典特罗尔海坦研发制造基地，中国天津基地计划今年6月全面投产，并正筹建上海与广州基地，计划在3年内实现50-100万辆产能建设，逐步实现量产。
有最强造车全产业链和顶级技术作为支撑，接下来,恒大健康还将开发并推出涵盖中端、中高端、高端及豪华定位的全系列多品牌产品。据彭建军介绍，公司首款电动汽车将在6月投产，是一款基于萨博凤凰技术平台开发的一款大众化纯电动汽车，拥有优秀的安全性能与操纵性能，并经过欧洲的严格检测。
结语：新能源汽车取代传统燃油车正在成为趋势。德国、英国、法国等不少发达国家已经出台燃油车禁售时间表，我国海南省也在今年提出，将于2030年全面禁售燃油车，实现全岛新能源汽车覆盖。
此外，今年两会的政府工作报告中，新能源汽车被着重提及两次。在环境需求和政策驱动下,催生了一片新“蓝海”。权威数据显示,预计到2025年中国新能源汽车销量将超过600万辆，2030年我国新能源汽车产销量最高将达1750万辆，市场空间将达14万亿。广阔的市场空间，为恒大造车提供了良好机遇。
