2.5吨战机马力不够 机身骨架打孔减重 弱点被美军掌握沦为活靶子

说起日本在二战时期最有名的战斗机，很多人第一时间想到的就是零式战斗机。七十多年过去了，关于零式战机的书籍依然层出不穷。该战机之所以在其公众或研究者心中有如此之重的地位，主要还是得益于零式战机在战争初期优异的表现。

零式战机于1940年入役，第二年的12月7日就参加了偷袭美军珍珠港的行动，为轰炸机提供护航并掌握制空权。12月8日，还有一批零式战机突袭了美军在菲律宾的基地。两场战斗，零式战机凭借优异性能击落了很多盟军战机。资料显示，开战后几个月里，盟军在太平洋地区的战斗机损失了约三分之二。

这主要得益于零式战机优异的机动性能，该机全重只有2.5吨，而同期的美军F4F战机的重量接近4吨，F6F地狱猫战机则甚至超过6吨。这也就意味着，在近距离缠斗中，零式战机具有极大优势。当时一架零式战机在只挂载一个副油箱的情况下，最大航程远达二千九百公里，在当时几乎没有任何一款单发战机能够超过它的航程。

F6F地狱猫战机

其实，零式战机的重量之所以设计这么轻，初衷并不是为了增加机动能力，而是因为日本造不出大马力发动机。在发动机马力有限的情况下，只有尽可能降低机身重量，比如去掉防护钢板，甚至在机身骨架上打孔来减重。但是到了后期，问题就暴露出来了：飞机防护能力太弱，根本抵抗不了几发炮弹。

被追击的零式战机

美国人这边可就不同了，他们拥有大推力的航空发动机，可以尽情往飞机上加装机枪和防护钢板。零式战机的弱点被美军知道后，直接就成了美军战机的活靶子。大量的零式战机开始被美军击落，由于日军飞行员损失太多，以至于到了后来，经过简单飞行培训的新手就匆匆走上了战场，结果可想而知。