新进展！金海大桥进入水上主桥墩承台施工

3月19日，中铁大桥局珠机城际铁路金海大桥工地的工人们开始在25号墩绑扎承台钢筋。这意味着，金海大桥建设正式进入水上主桥墩承台结构施工阶段。

据介绍，金海大桥主桥共有27个桥墩，462根钻孔桩，5.2 万吨钢梁及钢塔，28 万方混凝土。25号墩是斜拉桥辅助墩，承台长21.2 米、宽13.2 米、高4.5 米，承台混凝土共计1259 方，承台钢筋共计52.73 t。除25号桥墩外，26号主塔墩钢围堰拼装接近尾声，计划本月底开始下放。

施工方介绍，自项目开工以来，项目部以工程建设为第一要务，认真落实各项管理规章制度，紧紧围绕“标准化、规范化、集约化、信息化”的既定方针，周密部署、精心组织、实事求是、务求实效地开展项目管理工作，以此来推动工程建设进度。

金海大桥是一座公铁同层两用大桥，主桥为挑臂式钢箱梁多塔刚构体系公铁同层斜拉桥，桥长1369 米，主桥三座桥塔跨径为340 米，桥宽49.6 米。其中，中间通行双线160 km/h的城际铁路，同层左右两侧通行六车道100 km/h高速公路。

【采写】梁涵

【通讯员】孟庆虎 江海明

【作者】 梁涵

【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端