宝马宣布重大组织架构变动：BMW、MINI以及劳斯莱斯整合为一个部门，成立欧洲最大数据中心

在全新第一战略的指导下，宝马集团正在以更快的内部流程，更精简的组织架构，以及随之而产生的更高效的行动力，朝着既定的方向大步前进。

德国时间3月20日上午，宝马集团召开年度财报业绩新闻发布会上，宝马集团董事长科鲁格宣布，为了转型成为一个灵活的科技公司，我们同样需要一个运行良好的内部架构。

为此，宝马开展了Performance NEXT成本优化项目已有一段时日。这一项目的目标是实现更快速的市场反应、更具盈利性以及更高效的组织架构。宝马正专注于以下三个方面：用户和销售、汽车以及组织架构。

Performance NEXT成本优化项目将彻底改变整个公司。科鲁格表示，我们的目标是到2022年底，实现超过120亿欧元的成本优化，该项目将对未来十年产生影响。

科鲁格同时还宣布，4月起，BMW、MINI以及劳斯莱斯品牌汽车业务将整合为一个部门内部称其为C部门。

他解释称，C代表了消费者。明确体现了我们对消费者的关注。该部门将负责打造与用户所有接触点上一致的品牌体验宝马还将更多利用数字化渠道与客户建立长久的关系。

与之相对应的，萧绅博先生将于今年10月结束在宝马集团的任期，此前，萧绅博作为宝马董事，负责MINI以及劳斯莱斯品牌业务。科鲁格还确认未来将不再设立这一职务。

他相信，更精简的管理层也提示着整个公司将不断优化组织架构。

与此同时，宝马还将在数字化领域做出重大战略储备。

宝马认为，自动驾驶高度依赖大量数据，自身也会产生大量数据。因此，数据分析将成为改变游戏规则的重要技术。

科鲁格宣布，下周，宝马将在慕尼黑市区以外开设一个数据中心。这将成为欧洲最大的数据中心之一，初始容量为200 PB（较高级的存储单位，1PB=1024TB）。到2025年中期，可以实现500 PB的容量。

未来，宝马集团始终坚定致力全新第一战略的部署，持续专注于驱动变革的关键创新领域：系统化地推进全品牌、全系列的电动化，开发自动驾驶技术与产品，拓展出行服务业务以及战略性地发展全球生产体系。

凭借强劲的创新实力，宝马集团将继续扩大未来出行方面的布局，加快向高档出行领域领先的科技公司的转型。

（来源：界面新闻）