美国汽车巨头全球降价，却对中国特殊处理！如今又拿中资去建厂？

美国汽车巨头特斯拉最近频频上头条，前不久闹得沸沸扬扬的降价风波，先是全球范围内降价，唯独中国市场没有，引起来无数中国用户抗议，没过几天就宣布全球涨价，以此来向中国市场示好。

在中美贸易关系还在回暖之际，特斯拉CEO马斯克成了最亲近中国市场的美国高管，原因无他，即是他不想特斯拉上海超级工厂出现任何差错，这个工厂决定了特斯拉的未来。

据媒体3月7日报道，美国电动汽车制造商特斯拉表示，已与中资银行达成一项协议，为其上海超级工厂建设提供为期12个月、金额达35亿元（合5.21亿美元）的信用额度，这5亿美元将用于初期工厂的建设，后期还需要大约20亿美元去扩充生产线和用于运营。

土地有了，资金到位了，马斯克终于有底气面对他的股民了，在前不久特斯拉Model Y新车发布会现场，马斯克大赞上海施工团队，进度非常快，并称新工厂将是弗里蒙特工厂和内华达州超级工厂之和，将生产供应中国市场的Model 3和Model Y，年底竣工。

特斯拉如此快马加鞭赶工程，目的只有一个，将特斯拉国产化，把价格拉低，这样就能收割中国电动车市场了，确实，特斯拉在中国市场卖纯进口车价格很高，比如最新发布的Model Y车型，其长续航版在美国价格为4.7万美元（约31.6万元），而在中国却卖到43万，足足高了10多万，其中大部分都是关税。

2018年，在中国纯电动汽车等"新能源汽车（NEV）"销量增长62％，达到125万辆，而特斯拉2018年在华销量仅为2万辆，特斯拉继续打开对华市场，要知道而没有一款电动车电池性能匹敌特斯拉。