中美俄运输机运载能力大PK：俄250吨排第一，美落后，中国是多少

我们都知道，在空军当中会有不同的飞机执行不同的任务。比方说驾驶战斗机和轰炸机主要是执行突袭和轰炸敌军任务，驾驶电子干扰机则是为了破坏敌军的电子设备。除此之外，当空军部队需要运送战略物资，武器装备和空运病员的时候，体型庞大的运输机就起到了关键作用。在世界的运输机领域，目前中美俄三国的运载能力遥遥领先，那么各国的运输机具体能够运载多大重量呢，我们看看以下数据。

俄罗斯最著名的运输机当属安-225军用运输机，巨大的机舱和机身可以容纳大量物资和货物，最大运载重量能够达到250吨。最大起飞重量达640吨，机身顶部最大载重为200吨，机体长为84米，翼展88.4米，是现今世界上最重、体型最大的飞机。安-225的原型是安-124，在安-124的基础上延长了机身长度，保留了客舱的整体布局，并且安-124具有的四具ZMDB Progress D-18高涵道比涡扇发动机应用到安-225上增加到了六具，就是为了给飞机提供更强劲的推动力。除此之外，安-225还保持了多项远程载重飞行的世界纪录。

美国现役载重最大的运输机为C-5战略军用运输机。据悉，C-5一次载重最高可超120吨。这款战略运输机最早是由美国Lockheed公司设计研制的。C-5的优点不仅仅体现在其巨大的运载重量，续航能力也是该运输机的一大亮点。除了可以运输大量重型军用物资和洲际导弹以外，C-5还可以一次空运超过200名伤残士兵返程。最值得一提的是，这么强悍的运输机，美国现役的就有131架之多。当然，我国最著名的还属运-20运输机了。

很多人初次见到运-20是因为一张“象步游行”的照片，照片中多架军机起飞前以最小的间距首尾相连滑行，以便最短时间起飞最多架军机，场面十分壮观具有冲击力。作为我国的运输机代表作，运-20的机舱内采用的是传统空间设计，加上悬臂式上单翼、前缘后掠、无翼梢小翼。最大起飞重量220吨，载重可达66吨。在加满油的状况下，运输最高时速可达800km/h，并且单次航行距离可超过7800公里，并且在运输航行过程中具有很好的延展性和安全性。相比于同重量级的伊尔-76运输机，我国的运-20在综合性能上还是更胜一筹。

运输机对于一国空军的军力战略物资投送能力具有十分重要的作用，运-20对中国而言无疑是划时代的作品，这表明我国的空军作战部署能力迈出了关键的一步，我国对于运输机的设计研制也还一直在进步。