典型主战坦克介绍

纵观坦克发展史,从20世纪20年代~30年代的轻型坦克时代,二战时期的中型坦克时代,到60年代以后的主战坦克时代,坦克技术实现了历史性的跨越。当代主战坦克是一种广泛采用高新技术的现代化兵器,它集光、机、电技术的大成,达到相当高的技术水平。当代主战坦克多采用120mm~125mm滑膛炮,发射动能弹时的炮口动能高达10MJ,为二战时穿甲弹动能的4倍~5倍。先进的火控系统,使坦克可以在漆黑的夜晚在行驶状态下向3000m外的运动中的敌坦克开炮,命中率高达80%。而二战时期的坦克炮一般是短停射击或原地射击,交战距离一般不超过1000m,命中率不超过20%。两相比较,你会有一种“鸟枪换炮”的感觉。

坦克机动性的提高,主要表现在越野速度的提高上,坦克发动机的最大功率提高了2倍多。坦克的防护力更是今非昔比。复合装甲、反应式装甲,加上材料的改进和装甲的加厚,至少使坦克的抗弹能力比二战时期提高10倍以上。如今,一般的反坦克武器已很难击穿新型主战坦克的正面装甲,而三防系统、自动灭火抑爆系统、隐形化技术、隔舱化措施,更使主战坦克的生存力大幅度提高。不过,当代主战坦克采用高新技术的结果，也使它的采购价格空前提高。进入主战坦克时代以后,坦克便只有主战坦克和特种坦克之分,重型坦克已经逐步退出战争舞台,主战坦克成为中型坦克的继续和发展。许多高新技术应用到坦克上,令人目不暇接。

M60主战坦克的意义在于,它是世界上最早装备部队的主战坦克,又是西方国家现装备数量最多、装备国家最多的主战坦克,生产总数超过15000辆。其火控系统比较先进,采用了机电模拟式弹道计算机,有A1,A2、A3几种型号,其中装两用炮管的A2型已退出现役。

在主战坦克中,最具特色的坦克,恐怕就是1966年定型的瑞典无炮塔S坦克了。它是二战后首例无炮塔坦克,3名乘员,采用自动装弹机、柴油机和燃气轮机复合动力装置、液气悬挂装置等,使它在60年代~70年代的主战坦克中独树一帜。然而,火力机动性差,是它的致命弱点,这使它成为主战坦克中的“孤家寡人”。

1962年苏联人在T-62坦克上首次采用了115m滑膛炮。从此,滑膛炮成为坦克炮的主流。美国人在1950年首次试制成功滑膛炮,由于射击精度问题而未采用。臼炮(滑膛)-线膛炮→滑膛炮,哲学上“否定之否定”规律在这里也得到充分体现。

1960年英国人在“百人队长” 10型主战坦克上最早采用了火炮身管热护套。从此,火炮身管热护套在各国主战坦克上普遍采用。

英国人于1962年研制成功LF2型坦克激光测距仪,并于1970年率先装到“酋长"3/3主战坦克上。70年代以后的主战坦克多数以激光测距仪为主要测距手段。

在60年代~70年代,先后有美国的M551, M60A2,美德合作的MBT70,法国的AMX-10M坦克上采用了火炮/导弹两用炮管。不过,这种两用炮管仅是县花一现。这些坦克有的根本没有定型,有的没几年就退出现役。倒是后来苏联/俄罗斯坦克上的炮射导弹另辟蹊径,重新“开花结果".