全新一代速腾即将上市，和白宁聊聊速腾与A+级轿车市场
-本文来自易车网专访-
全新一代速腾即将上市，关于这款车相信许多朋友都充满着期待。今天，我们邀请到了资深大众经典车玩家，同时也是第一代速腾用户的白宁老师，听听他对如今A+级轿车市场的判断，和大家谈谈他对于全新一代速腾的印象与期待。
Q：2019年初新车销量遇冷，是季度浮动还是消需求下降？
这个事情得正常看待，汽车销售市场也是有周期性的，每年的第一季度向来就不是汽车销售的旺季。相比于年末的旺盛消费力，现在这个阶段消费者的消费更加理性，对于这一年经济形势的判断，收入的判断都出在一个试探的阶段。
消费需求依然是存在的，只不过消费者的选择更加谨慎。消费者的购买趋于理性，更倾向那些品质优异，经得住时间检验的好口碑车型，市场也需要那些优秀的车型来满足消费者的需求。
现在的情况绝对是机遇与挑战并存，随着自主品牌产品力和营销水平的不断提高，合资品牌相比十年前的竞争环境更加严苛，仅靠品牌影响力已经不足以打动消费者购买。自主品牌的崛起促使合资品牌在产品本身的研发上投入更多精力，同时价格进一步下探，对于消费者来说这样的良性竞争倒是一件好事。
所以在今天，合资品牌除了品牌优势外还需要在产品上投入更多的精力。以今天咱们讨论的速腾为例，这次换代的速腾在设计、尺寸、配置等方面都有了大幅的提升，各方面都提升到了一个新的水准高度，换代之后产品的优势依旧明显，厂家对这个级别市场显然是志在必得。
Q：当前的A+级轿车市场整体发展环境如何？
大环境是良好的，A+级轿车是绝对的刚需车型，从每个月的乘联会发布的数据上看，A+级轿车的销量总量和占比都非常大。这个级别产品的入门价格更加亲民，排量和经济性也符合现在的用车大趋势，城市生活不仅需要考虑动力、油耗还需要估计到停车便利度等很多实际的问题，这个尺寸的轿车更适合当今城市生活。
不过，随着消费者的用车场景愈发丰富，一辆车需要承载的需求越来越多。对A+级车型这个级别的要求也更多，一辆车不但需要综合品质过硬还需要有一技之长，具有越级竞争的实力，越级表现将是A+级轿车下一阶段竞争的关键。
Q：当前市场，合资品牌A+级轿车产品竞争力如何？
合资品牌产品一方面需要面对愈发强大的自主品牌产品挑战，另一方面合资品牌的B级车也在通过价格下探去分享A+级轿车市场的蛋糕，竞争绝对是激烈的。
在这个领域的竞争中，德系车尤其是大众品牌车型一直有着不错的表现，一直处在领头羊的地位。尤其是速腾，许多自主品牌都以速腾作为标杆去研发产品。相信随着这次全新一代速腾的换代，这个级别的产品竞争格局又要重新改变了。
Q：全新一代速腾，最大的亮点有哪些？
通过目前厂商发布的资料和图片来看，全新一代速腾的提升非常大。我最关注的是造型设计的变化，在中国市场大众全新一代造型元素最先出现在帕萨特车型上，速腾采用了同样的设计元素，达到了跨级的产品体验。
细节上的改变就更多了，比如在光源的选择上全新一代速腾配备了全LED大灯，全LED尾灯。可开启的大尺寸的全景天窗也更多照顾到了后排乘客的感受，在视觉上对整车的高级感有着很好的提升效果。
全新一代速腾内饰的变化也是非常明显，仪表区域的设计采用了以驾驶员为中心的环绕式设计理念，在仪表板和车门装饰条还设计了十种色调可调的氛围灯，很好的提升了内饰的科技感与品质感，给人带来耳目一新的感觉。
动力方面，搭配TSI+DSG黄金动力组合，全新一代速腾足以满足城市用车需求。当然，齐全的安全配置也是大众品牌一向优秀的方面。除了基本的主动安全硬件配备，像Pre-Crash预碰撞保护系统、ACC 3.0自适应巡航系统、主动刹车等配置也悉数出现在全新一代速腾的配置单上，可谓内外兼修。
Q：您此前对速腾这款车的印象如何？
熟悉我的朋友都知道，我三舅家的第一辆车就是第一代速腾。这辆车的故事绝对有的说，不到到4年的时间驶了33万公里，几乎跑遍了中国的所有省份，全国各地的油都加过，各种路况天气也经历了个遍。
三舅家对这辆车的评价很高，尤其是可靠性方面。它随时可以应对说走就走的旅行，只需要按时做常规保养即可，不需要特意去关照。而且速腾的驾驶的舒适度也不错，尤其是高速行驶的质感很扎实。
这辆车现在依旧在正常使用，在城市中使用燃油经济性很好，即便是在拥堵的三环里使用，油耗表现依旧令人满意，在城市中驾驶非常惬意。
Q：您对全新一代速腾的印象如何？
全新一代速腾给我最大的感受就是“越级”，这代速腾将Long-Wheelbase作为宣传中的主打。加长的不仅是轴距，在整车的品质、定位和高级感上也有着跨级的提升。
虽然这个级别强手如林，但以目前厂家公布的信息来看，全新一代速腾上市后依然是A+级市场中的标杆产品，具有较高的产品力。尤其是在设计上，全新一代速腾亮点突出，给我留下了非常不错的第一印象。接下来我还将参加全新一代速腾的试驾活动，接触实车之后的感受肯定比现在更加生动，到时候我会将试驾活动上的见闻分享给大家，大家拭目以待吧。
