日本三菱重工F-15J重型战斗机做工怎么样 请以一个平常心来看图

作为亚洲本土国家，日本是最早装备第三代战斗机的国家。而且第一款三代机就是F-15J/DJ战斗机。这款战斗机有一小部分是从当时美国麦道公司原装进口的。大部分都是日本三菱重工引进生产线组装生产的。据称后期国产化率达到70%多。关于日本制造的战机作工之前我们已经发过多篇相关的图文，大家从外观角度对日本制造或者组装的战机也有一定的了解。今天与大家分享一些日本F-15J战斗机的表面做工。

首先我们看到的是日本航空自卫队F-15J战斗机的雷达罩，可以看到雷达罩上有防雷条。这是一款经过后期升级过的F-15J战斗机，主要特点是换装了美国原装进口的APG-63（V）1 多普勒雷达 。这款雷达也是韩国空军F-15K战机的机载雷达。由于优化了设计，这款雷达的作用距离和多目标处理能力以及可靠性能有了不小的提高。从而保证的这款改进型的F-15J战斗机可以发射日本自制的AAM-4主动雷达制导中距空空导弹。

在机体工艺上与美国原装的F-15C战机并没有明显区别。

大家可以看到F-15J战机的一些维护舱门的开口比较方便，这方面比俄制战机要人性化很多。在日常的维护和使用中，效率相当高。

图中可以看到F-15J战机的弹射座椅为ACES 2型。这是一款美国原装进口的设备。这款座椅改型众多，大量装备西方制造的各型战机。另外这架F-15J的平显上有罩子，并不能分辨具体型号。据日本媒体的报道，各型F-15J战机上，由于批次不一样，有多款型号的平显。

F-15J战斗机机体细节，图中可以看到维护舱盖的打开按钮。另外还可以看到这架战机由于服役多年，在机体上有各种补丁。

F-15J战斗机进气口特写，这款战机的进气口为活动式，内部有进气调节装置。外观上会根据飞行速度，调节不同的角度。

放大看进气口的细节 ，铆钉也很明显。另外还有一些补丁。可以看出，美制战机其实在做工上并没有大家想得那么完美。这些战机相对于我国的战机，在机体涂层上相当厚，也就是说打了厚厚一层腻子。所以看起来要细致一些。

F-15J前起落架特写，轮胎放大看是横滨牌的，这是一款日本著名产品。

F-15J是前起落架一些细节，可以看出这一块还是比较精细的。F-15战斗机虽然名为重型战斗机，但是体型与苏-27战机相比要小得多。其空重约13吨，远小于苏-27战机。所以在起落架设计上，由于材料较好，显得相当细小。

对比苏-27战斗机的起落架设计，两者完全不是一个风格。

通过图片，可以看到F-15J战机的做工也是美系第三代重型战斗机的标准水平。在机体的做工有粗有细。有一些设计还是相当的巧妙。但是要是对比日本制造的好，还是美国原装的好。笔者个人感觉半斤八两。并没有什么特别之处。