大众廉价SUV路试谍照曝光, 月底发布, 年内上市

了解大众汽车的朋友应该知道了，以后大众品牌将“放弃”捷达这款车型，并不是说要摈弃它，而是以另一种方式存活，就是把捷达从一款车型变为一个品牌！在2月26日的捷达品牌发布会上，大众一口气公布了捷达旗下的三款新车，分别为VA3、VS5和VS7，其中VA3就是现款捷达的换标车，VS5和VS7都是紧凑型suv。我们今天要说的就是VS5，因为有人“不小心”拍到了它的无伪路试谍照。

先说明一下捷达这个品牌的定位吧，加上捷达，大众在国内一共有三个品牌了（奥迪、大众和捷达），奥迪是高端豪华品牌，大众是中端合资品牌，捷达可以说是大众的廉价品牌了，它未来的竞争对手就是国产品牌，比如VS5这款suv瞄准的就是被哈弗H6、吉利博越和传祺GS4所统治的10万元级别的suv市场，可谓是来者不善善者不来。VS5将在本月22日正式发布，并且最快在今年9月份正式上市。

这就是VS5的路试谍照，尾灯底部的JETTA VS5标识清楚地表明了它的身份。既然是一款“廉价”suv，VS5的动力系统就不会是大众旗下的高阶产品，它搭载了大众的EA211系列的发动机，即1.5L和1.4T发动机，与1.4T匹配的是7DSG干式双离合变速箱，与1.5L匹配的是5MT手动和6AT自动变速箱。

VS5并不是大众全新研发的suv，而是按照西雅特Ateca suv打造的，它也是MQB平台下的产物，大众一直喜欢按照国人的喜好进行本土化的改变，VS5也不例外，相比它的原版车型，进行加长那是肯定的，西雅特Ateca的长宽高分别为4363*1841*1601（1615）mm，轴距为2638mm，VS5肯定比它长，至于能长多少，还得等到3月22日的新车发布会上。还有一点，Ateca suv是前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架的底盘结构，不知道VS5会不会保持这种“四轮独悬”的结构呢？

毫无疑问，VS5会是一款走量车型，和国产紧凑型suv差不多价格的大众紧凑型suv，有没有吸引力？虽然捷达品牌不悬挂大众LOGO，但是它的“底子”都是源自大众，相信它能打动许多预算不是太充足的“大众粉儿”。同时，捷达品牌的出现，对于国产品牌来说，也是一个不小的挑战。