军事丨中国大型水陆两用飞机，一次最多可救护五十名遇险人员

国产“蛟龙-600”的最大特点是既能在陆地上起降，又能在水面上起降。“蛟龙600”一次汲水时间不大于20秒，投水高度30~50米，投水命中率大于98%，其最大起飞重量为48000千克，最大平飞速度为每小时555公里，起降抗浪高度达2.8米，最大航程为5300公里。可在水源与火场之间多次往返，投水灭火。

虽然，现代水陆两用飞机在很多应用领域里已被直升机所取代，但是它在森林或城市灭火方面仍有独特的作用。高层建筑和森林一旦发生火情，由于地面消防力量不足，直升飞机因载荷相对较小也是‘杯水车薪’。所以“蛟龙-600”利用其载荷相对较多、在扑灭高层建筑、森林火灾的时候能够‘扬长避短’再加上能在水面起降、汲水迅速、投水准确的特点，可以及时扑灭高层建筑和森林发生的火灾。

具有研发生产水陆两栖飞机能力的，只有俄罗斯、美国、法国、加拿大等少数几个西方发达国家，其中以俄罗斯的研发水平最高。俄“Be103”和“Be200”、法国"Akoya"、加拿大"庞巴迪415"等两栖飞机占据了全球绝大部分的市场份额。

国产“蛟龙-600”的使用相当广泛，经过简单改装可作为军事用途，长时间在水面上、海面上巡逻，还可携带武器对潜艇进行攻击。必要时，“蛟龙-600”可直接在水面降落，实施救援行动。世界上最大的水上飞机是是美国休斯公司于1947年11月2日试飞的“云杉鹅”又称H-4“大力神”号水上飞机，但并没有投入运行，现役最大的水上飞机为俄罗斯的A-40“信天翁”。

国产“蛟龙”600飞机采用综合航电系统，配备红外探测和光学照相等搜索、探测设备;配装投汲水系统、水上救援的紧急救护设施，可实现快速高效地扑灭森林火灾和及时有效地进行海难救护，一次最多可救护五十名遇险人员。